Viele in Deutschland lebende Studierende, die keinen Anspruch auf einen niederländischen Studentenausweis für öffentliche Verkehrsmittel haben, kommen mit dem Auto nach Venlo, weil die öffentlichen Verkehrsmittel zu teuer oder die Fahrtzeit zu lang sind. Fontys wollte etwas dagegen tun, indem es an einem Test mit einem deutschen Semesterticketsystem teilnahm.

Ziel war es, das deutsche ÖPNV-Angebot auf die andere Seite der Grenze zu bringen. Dies würde das Reisen nicht nur günstiger, sondern auch schneller machen. Ziel war es, den Piloten so erfolgreich zu machen, dass auf nationaler Ebene eine Bewegung für strukturelle Veränderungen im deutschen und niederländischen öffentlichen Nahverkehr entsteht.

Andere Tickets
Aber das ist jetzt nicht der Fall. Wouter Josso, Direktor der Fontys International Business School, erklärt, warum das so ist. „Die Bundesregierung hat beschlossen, ein Ticket einzuführen, mit dem Reisende für 49 Euro pro Monat unbegrenzt den öffentlichen Nahverkehr in Deutschland nutzen können. Unser Semesterticket würde 37 Euro kosten und wäre nur in Nordrhein-Westfalen erhältlich.“

Nach Angaben des Direktors gab es auf der deutschen Seite der Grenze hinsichtlich des Semestertickets noch „ein paar Dinge zu organisieren“, vor allem im rechtlichen und juristischen Bereich. Dies wird mit der Einführung des 49-Euro-Tickets nicht mehr passieren, da diese Variante „im Prinzip noch bis zur Grenze am Bahnhof Venlo gelten kann“.

„Ich gehe kein finanzielles Risiko ein, wenn ich den deutschen Teil nicht organisieren kann.“ Der Pilot starb daher einen sanften Tod“, erklärt Josso. Er forderte, dass das 49-Euro-Ticket grenzüberschreitend sei, aber das sei nicht möglich. „Dann sollten sie es auch Groningen zur Verfügung stellen. Und für Belgien und Polen und die Tschechische Republik. Ich verstehe, dass es ziemlich kompliziert ist und dass man einen Schlussstrich unter Berlin ziehen muss.“

Keine Alternative
Kurz gesagt: Für deutsche Studierende wird es bei Fontys derzeit keine Alternative geben. Aber, sagt Josso: „Wir werden die Dinge überprüfen, sobald das 49-Euro-Ticket weg ist. Die Frage ist, wie es genutzt wird. Im Sommer konnte man mit einem speziellen 9-Euro-Ticket durch ganz Deutschland reisen, das vor allem von Leuten genutzt wurde, die bereits ein Ticket hatten. Mit der Einführung dieses Tickets sind nur 20 % mehr in den Zug eingestiegen. » [Karen Luiken]