Wenn es sich um Eigentum des ANWB handelt, bleibt die Kraftstoffverbrauchsteuerermäßigung nach dem 31. Dezember ohne Enddatum in Kraft. Eine Umfrage unter über 1.300 Mitgliedern zeigt, dass ein Viertel von ihnen aufgrund der aktuellen Kraftstoffpreise finanziell gebunden ist. Trotz der Senkung der Verbrauchsteuern wirkt sich der hohe Benzinpreis auch auf die Nutzung des Autos durch die Niederländer aus.

Durch die Ausweitung der Verbrauchsteuerermäßigung könne verhindert werden, dass große Personengruppen in ihrer Mobilität eingeschränkt werden, so die Organisation. „Der ANWB ist der Ansicht, dass diese Reduzierung beibehalten werden sollte. Schließlich steht die Kaufkraft unter erheblichem Druck. In den Niederlanden werden normalerweise mehr als 83 Cent pro Liter Benzin an Verbrauchsteuern erhoben. Damit sind die Niederlande führend in Europa. Daran ändert auch die Senkung der Verbrauchsteuern nichts.

Einfluss auf die Autonutzung

Eine im Juli durchgeführte Umfrage zeigt, dass 59 % der Befragten ihre Nutzung des Autos ändern. Wenn die Kraftstoffpreise auf diesem Niveau bleiben, planen 22 %, ihr Auto weniger oft für den Weg zur Arbeit und 50 % planen, es weniger oft für soziale und Freizeitzwecke zu nutzen. „Mehr als 30 % der Niederländer sagen, dass sie keine Alternative zum Auto haben, um zur Arbeit zu kommen. Diese Gruppe wird am stärksten von den hohen Gaspreisen getroffen.

In Deutschland endet die vorübergehende Senkung der Verbrauchsteuern auf Kraftstoffe ab September. Auch aus der deutschen Politik gibt es Stimmen dafür Tankklappe aber so weit scheint es nicht zu gehen. In Belgien wurde die Senkung der Verbrauchsteuern in diesem Sommer um drei Monate bis zum 31. Dezember verlängert.

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