Moto3-Grand-Prix-Debüt 2023 mit Husqvarna

Collin Veijer | Foto© Rafa Marrodan

Collin Veijer wird 2023 sein letztes Debüt als Grand-Prix-Fahrer geben. Staphorster, 17, hat dafür einen Vertrag beim neuen Moto3-Team LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP unterschrieben. Veijer wird den erfahrenen Japaner Ayumu Sasaki als seinen Teamkollegen haben.

Gute Nachrichten für Fans des niederländischen Straßenrennsports. Neben Bo Bendsneyder und Zonta van den Goorbergh wird Collin Veijer 2023 sicherlich als regulärer und dritter niederländischer Starter in der MotoGP-Weltmeisterschaft aktiv sein. Der 17-Jährige wird sein Grand-Prix-Debüt im Gewand des neuen LIQUI MOLY geben Husqvarna Intakt GP Moto3.

In den letzten Saisons war Husqvarna als Hersteller in der Moto3-Klasse der MotoGP-Weltmeisterschaft durch das Team Sterilgarda Husqvarna Max Racing vertreten, das Team des ehemaligen MotoGP-Fahrers Max Biaggi und geführt vom Deutschen Peter Öttl. Für 2023 wird Husqvarna einiges anders machen und nicht nur als Hersteller in der Moto3 aktiv sein – sondern auch in der Moto2-Klasse der MotoGP-Weltmeisterschaft. Zudem endet nach dieser Saison die Zusammenarbeit mit Max Biaggi.

Der österreichische Motorenhersteller wird noch vor 2023 eine Partnerschaft mit Intact Racing eingehen. Das berühmte deutsche Team wird komplett überarbeitet und tritt ab der kommenden Saison als LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP in den Kategorien Moto2 und Moto3 der MotoGP-Weltmeisterschaft an. Jürgen Lingg wird weiterhin den Moto2-Bereich leiten, während Öttl als Teammanager des Moto3-Teams fungieren wird.

Ayumu Sasaki wird auch 2023 als Husqvarna-Fahrer in der Moto3-Klasse aktiv bleiben. Der erfahrene Japaner wird den Niederländer Collin Veijer als Teamkollegen im Team LIQUI MOLY Husqvarna Factory Racing gewinnen. Für den 17-jährigen Staphorster wird es sein Debüt als Grand-Prix-Fahrer, nachdem er in dieser Saison sowohl im Red Bull MotoGP Rookies Cup als auch im FIM JuniorGP beeindruckt hat. In etwas mehr als zwei Wochen hat der Niederländer in Valencia sogar Chancen auf den Titelgewinn im berühmten Nachwuchswettbewerb der MotoGP-Weltmeisterschaft. Mit der Bezahlung der Arbeit für Veijer und der Vertragsunterzeichnung beim LIQUI MOLY Husqvarna Factory Racing Team ging für den Staphorster ein großer Wunsch und ein Traum in Erfüllung.

In der Moto2-Klasse, die derzeit in der MotoGP-Klasse antritt, werden Darryn Binder und der kürzlich gekrönte Moto2-Europameister Lukas Tulovic in Aragon das Fahrerduo bilden. Das Team startet mit einem Triumph-Antriebsstrang, der mit einem Kalex-Chassis ausgestattet ist.

Mit dem Einstieg des LIQUI MOLY Husqvarna Factory Racing Teams folgt der österreichische Mutterkonzern der Führung von GASGAS (Aspar) und KTM (Red Bull KTM Ajo) und es werden drei vergleichbare Werksteams in den Klassen Moto3 und Moto2 aktiv sein. Der einzige Unterschied besteht jedoch darin, dass GASGAS und KTM im Gegensatz zu Husqvarna auch als Werksteam in der Königsklasse MotoGP an den Start gehen.

Morgen, Mittwoch, 19. Oktober, sprechen wir in einem langen Interview mit Collin Veijer über das neue Abenteuer des talentierten Niederländers.



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