GT: Überraschende Sachsenring-Sieger gewinnen ADAC GT Masters-Krimi

Das vorletzte Rennen des ADAC GT Masters auf dem Sachsenring endete in einem wunderbaren Krimi mit überraschenden Siegern. Viele Positionswechsel, Aussterben der Favoriten und tragische Stände. Nach 44 Runden überquerte Marvin Dienst (D/25) mit #8 AMG Mercedes EVO als Erster die Ziellinie und feierte seinen zweiten Sieg in der Deutschen GT-Meisterschaft. Marvin Dienst: „Das ist mein zweiter Sieg in der Deutschen GT-Meisterschaft und ich habe beide Male auf dem Sachsenring gewonnen. Ich weiß, wo man hier überholen kann. Das hat mir natürlich geholfen.“ Große Freude auch bei Jan Marschalkowski (D/19), der als Neuling seinen ersten Sieg in der Serie feierte. Die Tabellenführer Rafaell Marciello (CH/27)/ Daniel Juncadella (ESP/31) belegten mit dem #48 AMG Mercedes GT3 EVO in einem kontrollierten Rennen den zweiten Platz. Damit konnten sie ihre Führung in der Meisterschaftswertung weiter ausbauen. Lokalmatador Maximilian Paul (D/22/Dresden) und Marco Mapelli (I/35) belegten im #71 Lamborghini Huracan den dritten Platz. Insgesamt 26.000 Zuschauer besuchten die Veranstaltung am Sachsenring. Zum sechsten Mal in Folge wurde ein neuer Besucherrekord aufgestellt.

Text: Willem J. Staat
Fotos: ADAC Motorsport

Überraschende Sachsenring-Sieger gewinnen ADAC GT Masters-Krimi
Kurz nach dem Rennstart auf dem Sachsenring am Sonntag hatten sich die Ereignisse bereits zugespitzt: Der #91 Porsche von Joos Sportwagentechnik konnte nach einer Kollision seine Fahrt nicht fortsetzen. Für Christian Engelhart (D/35) und Ayhancan Güven (TR/24) bedeutete dies einen herben Rückschlag in der Meisterschaftswertung, kurz darauf wurde Christopher Mies (D/33) getroffen und musste den Audi R8 #1 Montaplast by Land fahren Motorsport. LMS Evo früh und verlor viel an Boden. Sein Kollege Tim Zimmermann (D/26) überquerte als Elfter die Ziellinie.

Dennis Marschall (D/26) übernahm im #27 Rutronik Audi R8 LMS GT3 Evo II die Führung und übergab das Auto beim Pflichtboxenstopp an seinen Kollegen Kim Luis Schramm (D/24). Gefolgt von Maximilian Paul, Jusuf Owega (Audi R8 LMS GT3 Evo Montaplast Nr. 29 by Land Motorsport), Marvin Dienst und Rafaelle Marciello. Die Kombination aus Fabian Schiller (D/25) und Jules Gounon, der gestern mit dem MercedesAMG GT3 Evo #4 AMG das Rennen gewann, musste nach seinem Pflichtboxenstopp wegen eines Defekts in der Pedalerie aufgeben.

Tolles Heimergebnis für Maximilian Paul.

Nach dem Fahrerwechsel wurde es ziemlich dramatisch. Zunächst schied Jusuf Owega mit einem platten Reifen auf Rang zwei aus. Drei Minuten vor Rennende überholte Marvin Dienst den führenden Audi von Kim Luis Schramm. Aber auch er musste sein Auto in der vorletzten Runde wegen eines Reifenschadens abstellen. Rafaelle Marciello und Maximilian nutzten diese Rückzüge. Jusuf Owega (D/17)/Christopher Haas (D/34) erzielten mit dem Audi R8 LMS GT4 Evo #28 Montaplast by Land Motorsport mit Platz vier ihre beste Saisonplatzierung. Gleiches galt für die Kollegen der Marke Markus Winkelhock (D/42)/Florian Spengler (D/34) mit dem Car Collection Audi R8 LMS GT3 Evo auf P5.

Titelfavorit ist der #48 Mercedes.

Wie gestern wieder eine tolle Leistung von Franck Perrera (F/38)/Arthur Rougier (F/22) mit dem #19 Emil Frey Racing Lamborghini Huracan GT3 Evo. Sie konnten sich von Startplatz dreizehn bis auf sechs vorarbeiten. Die Kombination Ben Green (GB/24)/Jesse Krohn im #10 Schubert BMW M4 GT3 sorgte für eine identische Überholjagd und schaffte es von P12 auf den siebten Platz. Jack Aitken (GB/26)/Alberto Costa Balboa belegten im #63 Emil Frey Racing Lamborghini Huracan GT3 Evo den achten Platz, gefolgt vom #22 Allied Racing Porsche der Kombination Joel Sturm (D/20)/Sven Müller (D). /30). Das Gespann Elias Seppänen (SF/18)/Frank BIrd (GB/23) komplettiert durch den Mercedes #84 Junior Mamba AMG

GT3 Evo in den Top 10.
Jan Marschalkowski: „Ich kann es immer noch nicht glauben. Mein Start war gut und ich wollte in meinem Stint Reifen für Marvin sparen. Als ich auf den zweiten Teil des Rennens warten musste, hatte ich einen Puls von 180. Ich freue mich über meinen allerersten Sieg im ADAC GT Masters.“

Überraschender Sieg für Marvin Dienst und Jan Marschakowski.

Marvin Dienst: „Unser Auto ging wie eine Rakete. Ich fühlte mich, als würde ich fliegen. Ich wollte Kim Luis Schramm in der Sachsenkurve nicht überholen. Plötzlich war da eine Lücke. Ich bin einfach abgetaucht.