Deutschland und Brüssel schlichten Streit über Verbot von Benzinautos


Foto: ANP

Deutschland beendet seinen Widerstand gegen EU-Vorschriften, die Autos mit Verbrennungsmotoren verbieten sollten. Berlin und Brüssel haben sich darauf geeinigt, Platz für Autos zu erhalten, die mit nachhaltigen Kraftstoffen fahren, berichtet Frans Timmermans, der Klimaexperte der Europäischen Kommission.

Bereits im vergangenen Jahr stimmte Deutschland einem Verkaufsverbot für neue benzinbetriebene Pkw und Transporter im Jahr 2035 zu. Um die EU bis 2050 klimaneutral zu machen, ist es dringend erforderlich, den CO2-Ausstoß des Straßenverkehrs zu reduzieren. Doch das europäische Schwergewicht hat sich verändert sein Geist.

Berlin forderte in letzter Minute eine explizitere Zusicherung, dass Autos künftig mit sogenannten Elektrokraftstoffen wie Wasserstoff fahren dürften. Für viele deutsche Motorenteilehersteller ist die Zukunft des Verbrennungsmotors wichtig. Deutschland hat genügend Unterstützer gefunden, um das Verbot vorerst zu stoppen, sehr zum Leidwesen vieler anderer EU-Mitgliedstaaten und der Kommission. Andere Länder könnten sich nun frei fühlen, weiter mit Klima- oder anderen Maßnahmen zu kämpfen, warnten sie.

Nach wochenlangen fieberhaften Beratungen gebe es nun eine Einigung, twittern Timmermans und Bundesverkehrsminister Volker Wissing. „Wir werden uns jetzt an die Arbeit machen, um so schnell wie möglich CO2-Standards für Autos einzuführen“, sagte Timmermans. Die Kommission wird demnächst Regelungen vorschlagen, die dafür sorgen, dass Neuwagen mit E-Fuels auch nach 2035 verkauft werden können. Darin ist verankert, dass sie auch nur noch diese nachhaltigen synthetischen Kraftstoffe tanken dürfen und nicht heimlich mit Benzin oder Benzin weiterfahren dürfen Diesel, twittert Wissing.

„Der Weg ist klar: Europa bleibt technologisch neutral“, schlussfolgert der Minister der liberalen Regierungspartei FDP. Er bestand darauf, dass die EU nicht nur das Elektroauto fördern, sondern auch allen Technologien Raum geben sollte, die das Klima nicht schädigen.

Wissing und seine FDP brachten das Thema zum Entsetzen ihrer Koalitionspartner, insbesondere der Grünen, auf den Plan. Der Verbrennungsmotor ist ein Herzstück der deutschen Automobilindustrie und begeistert viele autobegeisterte Deutsche. Auch wenn viele Autohersteller von E-Fuels wenig halten und sofort auf das Plug-in-Auto setzen.

Helfried Beck

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