Der einzige 16-jährige Junge Kaloyan Varbotzalev aus Bulgarien gibt sein Debüt im Mazda MX-5 Cup in Spa-Francorchamps. „Ich bin in Italien Kart gefahren, in den KZ- und Junior-Kart-Klassen. Ich war bereit für meinen nächsten Schritt. Wir haben selbst keine Strecken in Bulgarien und machten uns auf die Suche nach einem idealen Nachfolger im Motorsport. Wir hatten schon einmal vom beliebten Dutch Cup Mazda MX-5 gehört und über meinen Bruder Kontakt zu Tachyon Motorsport aufgenommen. Ich denke, es ist ein tolles Rennauto und enge Rennen reizen mich wirklich. Letzte Saison bin ich ein Rennen im deutschen Volkswagen gefahren! GTI Cup und ich habe jetzt hier in Spa dreimal eine halbe Stunde lang getestet, das war’s. Ich werde die gesamte Saison in diesem Cup beenden und erwarte, viel zu lernen und mich zu verbessern.

Auch Michael Maler ist noch sehr jung. Der 16-Jährige wird in dieser Saison sein Debüt im Mazda MX-5 Cup für das Team IL Motosport by Fontys geben. „Ich habe im ID-Junior-4-Takt-Kartsport angefangen, in dem ich 2021 niederländischer Meister wurde. Letzte Saison bin ich im DNRT Mazda MAX-5 Cup gefahren, habe auf dem Podium gestanden und war fast immer unter den ersten zehn. Dieses Jahr habe ich die Chance.“ im Mazda MX-5 Cup noch ein bisschen höher zu klettern. Sein Vater Rudy, der seit vielen Jahren an der Spitze der Mazda DNRTs steht, ist sein toller Entertainer. „Meine Anfänge bei den Frühlingsrennen in Zandvoort waren noch etwas schwierig.“ , aber ich versuche so schnell wie möglich viel zu lernen und weiterzumachen.

Auch Dan Und Tim DeGraff geben ihr Debüt in Spa-Francorchamps. Die beiden Betcity by Tachyon-Fahrer und ihr Team absolvierten während eines Track Days in Francorchamps mehrere Stints, um sich an diesem Wochenende im echten Leben zu messen. „Spa ist eine magische Strecke, eine Rennstrecke wie keine andere“, beginnt Daan das Gespräch. „Gestern bin ich die Strecke entlang gefahren, und dann bemerkt man die großen Abhänge. Es ist fantastisch, auf dieser Strecke fahren zu können, auf der so viele Motorsportgeschichten geschrieben wurden. Da bekomme ich einfach Gänsehaut.

Heute Morgen fuhren die Mazdas zwei ereignisreiche freie Trainingseinheiten mit zahlreichen Situationen mit gelber Flagge und Unterbrechungen mit roter Flagge. Der Pechvogel im ersten freien Training war der Deutsche Laurens Rühl, der nach Pouhon aufbrach und heute Nachmittag nicht mit dem Qualifying beginnen konnte. Die schnellsten der beiden freien Trainingseinheiten waren Strawberry Sam Jongejan und Marcel Dekker.

Es ist fast Viertel nach sechs und die Temperatur in den Ardennen liegt immer noch bei gut 20 Grad. Es ist Qualifikationszeit für den Mazda MX-5 Cup. Nach sieben Minuten des Qualifyings haben die Fahrer noch keine Zeit festgelegt, aber der erste Code Rot ist Fakt. Einer der Teilnehmer einer anderen Klasse wurde in Pouhon erschossen. Der Kieseimer wurde besichtigt und die Leitplanke getroffen, doch es dauerte nicht lange, bis das Auto abgeschleppt wurde. Die Zeit ist stehen geblieben und wir haben noch 12:54 Minuten vor uns. Es ist immer noch hektisch, eine gute Zeit zu haben.

Es ist überraschend, dass Leon Verseveld die Führung übernimmt und als Erster eine Zeit setzt. Auf den Fahrer von Dekker Racing folgen Jordy van der Eijk und Lars van ‚t Veer. Lorenzo van Riet ist Vierter, gefolgt von Paul Heinisch. Sam Jongejan kommt mit wenig Zeit an die Box und kann sich daher nicht mehr steigern.

Verseveld bleibt der Spitzenreiter, aber der überraschend starke Kaloyan Varbotzaliev fällt auf den zweiten Platz zurück, gefolgt von Van der Eijk und dem mächtigen Daan de Graaff. Es geht darum, die letzten paar Sekunden abzuwarten, um zu sehen, wer am weitesten atmet. Am Ende war es Lazslo van Houwelingen, der Verseveld ablöste und auch Marcel Dekker steigerte sich mit der zweitschnellsten Zeit.

Laszlo van Houwelingen holte sich im zweiten Rennen am Sonntag die Pole-Position, gefolgt von Marcel Dekker und Leon Verseveld. Vierter ist das starke Pferd Kaloyan Varbotzaliev mit Jordy van der Eijk im Rücken. Die Brüder Timo und Daan de Graaff belegten die Plätze sechs und sieben.

Lars van ‚t Veer, Paul Heinisch und Sam Jongejan vervollständigen die Top Ten. Jongejan hat Glück, dass nach seinem Ausfall niemand seine Zeit verbessern kann und er morgen früh das erste Rennen aufgrund der umgekehrten Top Ten im Qualifying von der Pole starten wird Position kann beginnen.