Japanische Sanktionen gegen Russland: Gebrauchtwagenexporte nach Japan

Posted On: Oktober 10, 2023

Ein riesiger Absatzmarkt verschwand

Russland drohen wegen des Einmarsches in die Ukraine nicht nur Sanktionen aus dem Westen, sondern auch aus dem Osten. Japan schränkt den Export von Gebrauchtwagen nach Russland ein, und das tut mehr weh, als man denkt.

Wenn wir an „Russland“ denken, denken wir vielleicht schnell an Moskau oder Sankt Petersburg, aber vergessen wir nicht, dass sich das Land weiter östlich als China erstreckt und an Nordkorea grenzt und über die Insel Sachalin nicht weit von Japan entfernt ist berühren. Vor allem im Osten Russlands erfreuen sich Gebrauchtwagen aus Japan großer Beliebtheit. Aufgrund ihrer japanischen Herkunft wären die meisten Autos hier sogar Rechtslenker. Dies ist nicht verwunderlich, da die Japaner dafür bekannt sind, ihre Autos gut zu pflegen. Darüber hinaus gilt ein Auto in Japan im Allgemeinen viel früher als im Rest der Welt als „alt“, was teilweise auf die strengen Inspektionsrichtlinien der Japaner zurückzuführen ist. Mit anderen Worten: Was in Japan als „altes Loft“ gilt, ist für einen Russen in Wladiwostok wahrscheinlich eine ganz neue Chance.

Dies galt umso mehr, als viele Automobilhersteller nach der russischen Invasion in der Ukraine beschlossen, ihre Aktivitäten in Russland einzustellen, was zu einem enormen Anstieg der Nachfrage nach Gebrauchtwagen in Russland führte. In einem alten Reuters-Bericht lesen wir, dass zwischen Januar und August 2022 weitere 100.000 Autos aus Japan durch den Zoll in Wladiwostok abgefertigt wurden, was bedeutet, dass Japan mehr als drei Viertel der importierten Gebrauchtwagen ausmachen würde. Darüber hinaus entfiel in diesem Zeitraum mehr als ein Viertel der gesamten Gebrauchtwagenexporte Japans auf Russland. Der Effekt ist auch im jahr 2024 noch deutlich sichtbar: In den ersten acht Monaten dieses Jahres würde Japan mehr als die Hälfte der insgesamt 330.000 von Russland importierten Gebrauchtwagen ausmachen.

Japan ist jedoch auch nicht blind gegenüber den Geschehnissen zwischen Russland und der Ukraine, weshalb die Exporte nach Russland schrittweise eingeschränkt wurden. Nachdem Japan ein Verbot für teure Luxusautos und anschließend ein Verbot für schwerere Nutzfahrzeuge eingeführt hatte, dürfen seit August nur noch Kleinwagen nach Russland exportiert werden. Autos wie der Toyota Yaris und der Honda Fit (Jazz) und kleiner dürfen weiterhin exportiert werden, andere jedoch nicht. Die Folgen sind deutlich spürbar. Ein Vertreter eines japanischen Autoexporteurs sagte gegenüber Reuters, dass der Handel zuletzt um rund 70 Prozent zurückgegangen sei, was zu Personalentlassungen geführt habe. Bei einem anderen Exporteur fiel der Anteil Russlands an seinen Exporten innerhalb weniger Monate von über 50 Prozent auf unter 20 Prozent. Eine zusätzliche Konsequenz ist natürlich, dass es für viele Autos schwieriger wird, einen neuen Besitzer zu finden. Die Gebrauchtwagenpreise sollen bereits um 7 Prozent gesunken sein, während das Angebot um 20 Prozent gestiegen ist. Weitere beliebte Exportmärkte für Japan sind vor allem Länder, in denen wie in Japan Linksverkehr herrscht, etwa Australien, Neuseeland und Teile Afrikas. Die neuen Sanktionen sind zweifellos gut für den Handel in diesem Land, haben aber im wahrsten Sinne des Wortes weitreichende Folgen.