CARROS Magazin – Kfz-Kriminalität, das europäische Karussell

Autodiebstahl ist ein Thema aller Zeiten und solange es Autos gibt, wird es auch so bleiben. Aber die Zeiten ändern sich … Die Automobilkriminalität hat die Form einer international agierenden Branche angenommen, die nach Angebot und Nachfrage, Marktsegmenten, Produkten und vor allem nach modernster Technologie (Computer) organisiert ist.

Aber wie bei allen illegalen Aktivitäten gibt es einen wichtigen Faktor: Zeit. Es ist Zeit, sich vorzubereiten, auszuführen, hinauszugehen und die Spuren zu verwischen. In einem uns bekannt gewordenen Fall des Diebstahls oder der Entführung eines sehr exklusiven deutschen Sportwagens wurde die Mietzeit auf raffinierte Weise genutzt. Wie hat es funktioniert? Das Unternehmen startet in Italien, wo regelmäßig exklusive Autos für kurze Zeit gemietet werden. Beispielsweise an Spitzensportler, die zunächst einen kurzfristigen Vertrag mit dem Verein haben und in diesem Zeitraum ein besonderes Auto fahren wollen. Leasinggesellschaften bieten unter anderem die sechsmonatige Miete an.

Dies ist auch in diesem Fall der Fall: Der Porsche Turbo wird für sechs Monate von einem scheinbar seriösen und internationalen Unternehmen für den Regisseur gemietet, der sich für ein Projekt in Italien aufhält. Die Raten sind ordnungsgemäß bezahlt, doch schon bald überquert das Auto die Grenze in die Tschechische Republik. Der Porsche verschwindet aus dem Blickfeld und wird von einer Abteilung dieser „Firma“ übernommen, die den Wagen fachmännisch „umrüstet“, sodass er ein gültiges und korrektes tschechisches Nummernschild erhält und dabei die sogenannten Matching Numbers behält. Mittlerweile werden in Italien die monatlichen Mietzahlungen ordnungsgemäß entrichtet… Um die Spur noch weiter abzulenken und die Herkunft noch weiter zu verschleiern, geht das in Tschechien zugelassene Auto zunächst zu einem deutschen Händler. Es konnte nicht festgestellt werden, ob dieser Händler in gutem Glauben mit der Registrierungsnummer war oder ob er möglicherweise Teil des internationalen Unternehmens war. Wie auch immer, der Porsche wurde aus Deutschland mit tschechischen Nummernschildern in den Niederlanden unserem Kunden, einem renommierten Automobilhersteller, angeboten. Teilweise aus Routine, aber auch weil ein exklusives osteuropäisches Auto einfach etwas mehr „Pflege“ braucht, wurde die Polizei nach dem tschechischen Kennzeichen gefragt. Er würde sich eher intern bei der Fahrzeugabteilung erkundigen, die in diesen Fragen wachsam ist. Zumindest sollte es so sein.

Hier hat die Polizei einen schlechten Punkt ausgelassen; Die vorgelegten tschechischen Nummernschilder und Fahrgestellnummern gaben keinen Anlass, Fragen zu stellen oder weitere Nachforschungen anzustellen. Dabei dürfte sicherlich eine Rolle gespielt haben, dass der Porsche in keinem internationalen Suchregister gelistet war, sondern die Leasinggesellschaft lediglich ihre monatlichen Raten erhielt. Beruhigt tätigte unser Kunde den Kauf in gutem Glauben und stellte den Porsche für einige Zeit weg, um ihn innerhalb von ein bis zwei Monaten zur Einfuhr und Zulassung in den Niederlanden zum RDW zu bringen. Damals wurden die Mietzahlungen in Italien eingestellt. Die Leasinggesellschaft schickte die erste Mahnung, die zweite und die dritte … Als das Auto zwangsläufig abgeholt wurde, wurde an der Vertragsadresse nichts gefunden; Keine Firma, kein Mieter und kein Auto. Selbstverständlich wird der Diebstahl oder die Unterschlagung sofort angezeigt und der Porsche in alle internationalen Diebstahlregister eingetragen. Während das Auto schön abgedeckt in der Garage des Kunden stand, hatte dieser (noch) nicht den geringsten Verdacht, dass die Signalisierung aktiviert war. Bis zur Präsentation beim RDW.

Hier hat sich die Wende ergeben; Die Warnung wurde umgehend an die Polizei weitergeleitet, die sich umgehend beim Unternehmen des Kunden meldete und ankündigte, dass ein strafrechtliches Ermittlungsverfahren wegen (Mit-)Wissen dieser Vereinbarung folgen werde. Beispielsweise werden Sie eines Morgens von der Position des Managers eines großen Autohauses auf die eines Verdächtigen der organisierten Autokriminalität herabgestuft. Im Rahmen der strafrechtlichen Ermittlungen durfte der Porsche keinen Meter mehr bewegt werden, das versteht sich von selbst. Die Situation kann wie ein schlechtes Abenteuerbuch gelesen werden: In gutem Glauben wurde eine schwere Einigung für einen exklusiven Porsche aus Deutschland mit (tatsächlich gefälschten) tschechischen Nummernschildern erzielt, der in Italien von einer Leasinggesellschaft angezeigt wurde und wer ist in einem Diebstahlmeldesystem steckengeblieben. Und die niederländische Staatsanwaltschaft bereitet möglicherweise eine Anklage wegen Manipulation vor. Der Fall nimmt eine andere Wendung. Wie es endet, erfahren Sie gleich…

Dies ist eine Kolumne von Herrn Albert S. Oegema – Anwalt „Automobile“
Es verfolgt täglich die Entwicklung der Mobilität und erläutert die rechtlichen Aspekte. Albert verbindet seinen Job mit einer Leidenschaft für Autos: Vor seinem Jurastudium besuchte er das IVA (Institut für Automobilhandel in Driebergen). Er ist seit Jahren in verschiedenen Rennklassen aktiv und pflegt mit Hingabe eine bescheidene Sammlung klassischer Fahrzeuge.

Helfried Beck

„Analyst. Totaler Alkoholkenner. Stolzer Internet-Fan. Ärgerlich bescheidener Leser.“

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