PARIS – Der französische Flugzeughersteller Aura Aero hat während der Paris International Air Show 2023 ein Memorandum of Understanding (MOU) mit der Airbus Flight Academy Europe (AFAE) unterzeichnet.
Gemeinsam mit AFAE (einer 100-prozentigen Tochtergesellschaft von Airbus, die Ausbildungsdienstleistungen für Piloten und zivile Kadetten der französischen Streitkräfte anbietet) will Auro Aero die Dekarbonisierung der Pilotenausbildung durch die Einführung von Flugzeugen mit Elektroantrieb für Verkehrs- und Militärpiloten bekämpfen.
Der französische Flugzeughersteller präsentierte in Paris erstmals auch die Integral E mit Elektromotor, ein vollelektrisches Flugzeug für Ausbildung, Kunstflug und Freizeit. Der Zweisitzer hat eine Spannweite von 8,78 m, eine Höhe von 2,46 m und eine Länge von 7,26 m und ist mit einem ballistischen Reservefallschirm sowie crashsicheren Sitzen ausgestattet.
Für den Antrieb sorgt ein Safran EngineUS-Elektromotor, der mit einer einzigen Ladung eine Stunde lang fliegen kann. Nach einer halben Stunde an der Ladestation ist das Gerät wieder einsatzbereit.
Der Integral E ist wie die benzinbetriebenen Integral R und S auch in einer Hinterradversion erhältlich. Aura Aero plant, den Integral E im Jahr 2024 auszuliefern.
Der Hersteller gibt an, Absichtserklärungen für mehrere Dutzend elektromotorische Geräte zu haben.
„Analyst. Totaler Alkoholkenner. Stolzer Internet-Fan. Ärgerlich bescheidener Leser.“
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2024/04/web-2204buiduitslandchina02.jpg)