Mercedes-Ingenieur Andrew Shovlin reagiert auf den ersten Tag von Mercedes in Monza. Mit dem ersten Training waren sie noch zufrieden, aber das zweite Training war holprig und nicht ganz problemlos. Laut Shovlin haben die Rivalen Ferrari und Red Bull Racing mehr Geschwindigkeit gefunden, also gibt es für Mercedes Arbeit, um zu sehen, wo sie das Tempo erhöhen können.

Mit George Russell auf P5 und Lewis Hamilton auf P7, mindestens sieben Zehntel langsamer als Carlos Sainz, der den Tag als Schnellster beendete. Die Fahrer haben bereits ihre Unzufriedenheit zum Ausdruck gebracht, für sie war das Auto nicht stabil, so dass sie Zeit verloren haben. „Die erste Sitzung verlief gut. Es sah so aus, als hätten wir ein Auto, das sowohl auf einer Runde als auch auf einem langen Lauf in guter Verfassung war. Die zweite Sitzung war schwieriger. Beide Autos litten unter mangelnder Bodenhaftung“, sagte Shovlin in der Pressemitteilung von Mercedes.

„In Bezug auf die Geschwindigkeit haben unsere Gegner zwischen den beiden Sitzungen mehr Geschwindigkeit gefunden. Also müssen wir uns das ansehen, um zu verstehen, wo wir etwas verloren haben.“ Vor diesem Wochenende hatte Mercedes bereits damit gerechnet, dass das Auto etwas schwieriger sein würde als am Wochenende in Zandvoort. Noch schwieriger für Hamilton, der aufgrund eines Rückstands startet Motorwechsel. „Wir müssen einiges nachholen, bevor wir ihn in die Punkte bringen können“, antwortete Shovlin.

Das Auto VT1 macht Hoffnung

Das Tor jedenfalls punktet weiterhin bei beiden Piloten. Dass wir beim ersten Test ein gutes Auto hatten, macht uns Mut, es morgen wieder in dieses Leistungsfenster zu bringen“, sagte der Ingenieur. Die Mercedes-Fahrer Hamilton und Russell haben sich dem bereits angeschlossen. Beide deuteten an, dass noch gearbeitet werden muss. vor allem wegen des Problems, den Strom an die Stromquelle zu bringen. Morgen früh muss der deutsche Rennstall alles in Ordnung haben, wenn er das Auto für das Qualifying richtig abstimmen will.