Wolff schlägt ein Buch auf: „Diese Saison ist ziemlich nervig für uns, da mache ich mir Vorwürfe“

Höchstleistungen erbringen zu können, ist eine wichtige Voraussetzung in der Formel 1. Es geht darum, so gut wie möglich zu sein, das weiß auch Mercedes-Teamchef Toto Wolff. Das Nichterreichen der gesetzten Ziele ist ziemlich „irritierend“, aber das Wichtigste ist, weiter zu wachsen. Der Österreicher macht es in einem langen Interview mit Menschen zeigen ein Buch über seinen Führungsstil und die Herausforderungen des Berufs aufschlagen.

„Diese Saison ist ziemlich irritierend für uns. Wir müssen es besser machen, das ist klar“, sagte der Mercedes-Teamchef, der sein Team nicht kritisiert. „Aber meistens irritiert es mich In einigen Fällen hätten wir schneller aus unseren Fehlern lernen können.

Nach langer Dominanz duldet der deutsche Rennstall keine schlechte Phase und will weitermachen. In dieser Hinsicht liegt die Saisonleistung sicher unter den Erwartungen. „Unsere Erwartungen sind sehr hoch, aber es ist trotzdem ärgerlich, sie nicht erfüllen zu können. Andererseits haben wir kein Patent auf Erfolg, und wir sollten nicht glauben, dass wir ein dauerhaftes Recht darauf oder so haben. Es ist gut, immer kritisch zu bleiben und weiter zu wachsen, das haben wir während unserer Dominanzzeit jedes Wochenende gemacht.“

„Die Leute finden mich manchmal ziemlich langweilig“

„Natürlich wollen wir als Führungskräfte vor allem die Kontrolle haben“, sagt der Teamleiter offen und ehrlich. „Die Leute mögen es nicht, wenn ihr Chef ein Kontrollfreak oder ein Mikromanager ist, aber das ist es, was wir als Manager im Grunde gerne tun.“ Das kann im eigenen Rennstall schon mal zu Reibereien führen. Als Teamleiter sei es laut Wolff wichtig, das eigene Verhalten immer wieder zu reflektieren. „Es ist immer wichtig, mit sich selbst zu überprüfen, ob man nicht zu weit geht, indem man Leute drängt.“

„Was ich verstanden habe, ist, dass es am wichtigsten ist, zu wissen, was innerhalb der Organisation passiert. Ich muss wissen, was Ingenieure, Entwickler und Datenanalysten tun, ohne ihnen zu sehr in die Quere zu kommen. Bei Mercedes ist der Österreicher in allen Abteilungen am Puls der Zeit, weiß also, was läuft. All dies, um bessere Entscheidungen treffen zu können und alle auf Trab zu halten. „In diesem Jahr ist viel schief gelaufen, es ist schwer, die Arbeit anderer Leute nicht zu berühren, aber ich könnte niemals den Ingenieursjob machen.“

Nicht immer sind daher alle zufrieden mit dem Interesse des Teamleiters, der es zu gut zu kennen scheint. „Ich beobachte alles von oben, aber manchmal finden es die Leute irritierend. Ich bekomme oft dieses Feedback, dass ich mich zu sehr in die Angelegenheiten anderer einmische. Aber ich finde es wichtig, die Details zu kennen, um wohlüberlegte Entscheidungen treffen zu können.

Poldie Hall

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