Wie Ihr Paket im Brabanter Dorf Riel Ärger macht

Die Aufregung erreichte gestern Abend bei einem Einwohnertreffen in Riel, einem Dorf in der Nähe von Tilburg, ihren Höhepunkt. Gesprächsthema: Ankunft eines Wohnkomplexes für 400 Wanderarbeiter, die hauptsächlich Pakete in einem Verteilzentrum verarbeiten werden.

Der Komplex wird offiziell in der Gemeinde Tilburg liegen, jedoch nahe der Grenze zu Riel. Das Ribbon Village in der Nähe von Tilburg hat rund 2.000 Einwohner und viele von ihnen sind nicht damit einverstanden, dass in den nächsten Jahren Hunderte von Wanderarbeitern in ihre Nachbarschaft ziehen werden.

„Es macht etwas mit den Menschen“

„Wir begrüßen nur die Politik der Gemeinde Tilburg“, sagt Roy van Gorkum zunächst. Er ist Mitglied der Denkfabrik, die sich mit dem Wohnprojekt beschäftigt. „Sie wollen keine Belästigung in der Nachbarschaft und konzentrierten Wohnraum. Aber wir unterstützen die Größe dieses Komplexes einfach nicht“, sagt er.

„Man merkt, dass es den Menschen hier wirklich etwas bringt“, sagt de Rielenaar. Derzeit leben bereits Wanderarbeiter im Dorf. „Insgesamt sind es etwa 130. Und dann kommen noch 370 hinzu“, fasst Roy zusammen. „Riel ist ein wirklich schönes Dorf, aber nicht mit diesen Zahlen.“

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Fragen der Gemeindegrenzen

Joks Janssen von der Universität Tilburg, Professor für Praxis, beschreibt die Unterbringung von Wanderarbeitern als eine komplizierte Aufgabe. „Aufgrund des großen Logistiksektors der Stadt hat Tilburg viele Wanderarbeiter“, erklärt er. „Wohnungen werden oft nicht geregelt. Tilburg will es richtig machen, weiß aber nicht, wo.“

„Und dann sieht man, dass die Probleme wieder an die Gemeindegrenze getragen werden. Das führt wiederum zu Bedenken bei den Nachbargemeinden“, verweist er auf die Unruhe, die unter den Rielern um das Projekt „d‘Hotel für Migranten“ entstanden ist.

Wohnverträge

Sollte es nicht Pflicht sein, sich um eine Unterkunft zu kümmern, bevor man irgendwo ein großes Logistikunternehmen gründet? „Wenn Sie Logistik in der Gemeinde beauftragen, bedeutet das, dass Sie mit diesem Logistikdienstleister Vereinbarungen über die Unterbringung treffen“, erklärt der Professor. „Es passiert jetzt nicht oder nicht genug.“

Zu Beginn des Verfahrens muss daher bereits eine Vereinbarung mit beispielsweise den Vertriebsgesellschaften über die Unterbringung von Mitarbeitern getroffen werden. „Es ist auch Ihre Verantwortung gegenüber der Gesellschaft“, sagt Janssen. „Damit sie nicht in der Last hängen bleiben.“

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Positiver Verkauf

Seiner Meinung nach sind Probleme wie in Tilburg zum Teil darauf zurückzuführen, wie wir unsere Wirtschaft in den Niederlanden strukturiert haben. „Arbeitsmigration wird oft positiv verkauft: ‚Wir brauchen sie in vielen Branchen.’“ Als Beispiel nennt er Landwirtschaft und Logistik.

In letzterem Bereich werden zum Beispiel Kommissionierer gebraucht: „Wir alle bestellen Pakete online, und diese Leute müssen diese Arbeit machen. Es sind meistens Wanderarbeiter aus Osteuropa, weil sie in den Niederlanden niemanden für sie finden können.“

„Benötigen genauere Regeln“

Da der Verbraucher also so schnell wie möglich ein Paket erhalten möchte, stößt er in Dörfern wie Riel auf Probleme? Janssen findet das so: „Ich sage manchmal, wenn die Leute diese ganzen ‚Kisten‘ entlang der Autobahn kommentieren, liegt das teilweise daran, dass wir Dinge über das Internet bestellen.

„Ich denke, wir müssen hier strenger vorgehen und die Regierung sollte strengere Regeln für die Paketzustellung einführen, wie zum Beispiel eine zusätzliche Steuer auf Rücksendungen“, sagt der Praxisprofessor. Gleiches gelte für die Regelungen zur Arbeitsmigration und zum Wohnen: „Den Haag hat politisch ein Mitspracherecht, weil es darauf Einfluss hat“.


Siehe den Bericht hier

Adelbert Eichel

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