Die ersten Trainingseinheiten für den IndianOil Grand Prix of India sind in fünf Tagen geplant. Doch bevor es soweit ist, haben Dorna und IRTA noch viel Arbeit vor sich; Viele Piloten, Besatzungsmitglieder und Medienvertreter standen am Montag vor einem geschlossenen Gate an Flughäfen, weil kein gültiges Visum für die Einreise nach Indien vorlag.

Es war von Anfang an klar, dass der erste Grand Prix auf dem Buddh International Circuit, der IndianOil Grand Prix von Indien, der am kommenden Wochenende stattfinden wird, eine große Herausforderung für Dorna, IRTA und die beteiligten Teams darstellen würde. Bürokratie, Zollbeschränkungen, Steuerhürden, betrügerische Praktiken von Hotels und Shuttlediensten haben in den letzten Wochen für viel Kopfzerbrechen bei Teams und Fahrern gesorgt. All dies ohne Berücksichtigung aller Unsicherheiten hinsichtlich der Sicherheit der Rennstrecke und der nur einen Tag vor der Veranstaltung geplanten Inspektion, um die Genehmigung der Rennstrecke zu erhalten.

Abgesehen davon, dass aufgrund anhaltender Sicherheitsbedenken bisher nur wenige Menschen davon überzeugt sind, dass es am kommenden Wochenende tatsächlich Rennen auf dem Buddh International Circuit geben wird, gibt es derzeit noch andere Bedenken.

Für das Grand-Prix-Wochenende werden voraussichtlich rund 1.500 Menschen (Fahrer, Teammitglieder, Fahrerlagerpersonal und Medienvertreter) aus aller Welt nach Indien reisen. Allerdings müssen alle diese 1.500 Personen im Besitz eines von den indischen Behörden ausgestellten Visums sein. Ohne ein gültiges Visum ist es nicht möglich, an einem Flughafen anderswo auf der Welt für einen Flug in das Land einzuchecken. Doch obwohl Dorna Sport bereits seit einiger Zeit mit einer Reihe von Mitarbeitern in Indien präsent ist, um diesen Prozess zu überwachen und für einen reibungslosen Ablauf zu sorgen, war es nicht möglich, allen rechtzeitig die richtigen Dokumente zur Verfügung zu stellen.

Der Großteil der 1.500 Menschen hat noch kein Visum – obwohl alle Visa vor einigen Wochen von den Teams ordnungsgemäß und fristgerecht beantragt wurden –, was am Montag an verschiedenen Flughäfen für einige Panik sorgte und dazu führte, dass viele dieser Menschen ihr Visum inzwischen verpasst haben Flüge nach Indien mussten storniert werden.

Mittlerweile ist klar, dass alle fehlenden Visumanträge manuell bearbeitet werden müssen und dass in den nächsten Stunden oder Tagen nur wenige ihr benötigtes E-Visum in ihrem Postfach sehen werden.

Durch einige Telefonate konnten wir die notwendigen Informationen über die aktuelle Situation einholen. So hat beispielsweise der niederländische Fieten Olie Racing GP inzwischen Visa für Fahrer und alle Teammitglieder erhalten und begann am Montagnachmittag seine Reise nach Indien. Anders sieht es beispielsweise bei den Teams KTM, Gresini Racing, Forward Racing und Liqui Moly Intact Husqvarna Intact GP aus. Der ehemalige Hersteller und zwei Teams hatten am Montagmorgen noch keine Visa für einen ihrer Mitarbeiter erhalten, während der deutsche Hersteller Liqui Moly Intact Husqvarna Intact GP nur über vier von 28 Visa verfügte. Collin Veijer und sein Vater Jurjen sind nun auf dem Rückweg von Schiphol nach Staphorst, einfach weil sie den gebuchten Flug nach Amsterdam nicht genommen haben.

Es ist noch nicht klar, wie diese Serie enden wird und die Frage ist, ob alle pünktlich in Indien ankommen. Dorna und IRTA tun derzeit alles in ihrer Macht stehende, um sicherzustellen, dass alles reibungslos verläuft, aber wie jeder verstehen wird, ist das Verpassen eines Fluges am Montag nur ein Teil der Reise. Auch Anschlussflüge und inländische Shuttles werden vermisst.

Im Moment sind alle Hände an Deck, Zoll- und Steuerfragen sind in den Hintergrund gedrängt, denn seien wir ehrlich… diejenigen, die an diesem Freitag nicht auf der indischen Rennstrecke anwesend sein werden, wird das nicht stören. Es ist jetzt klar, dass es kein Rennen geben wird, wenn am kommenden Freitag nicht alle da sind, und der Rest des ersten Großen Preises von Indien ohnehin ungewiss ist, unabhängig von der Sicherheit und allen anderen zu überwindenden Schwierigkeiten.

Allerdings gibt es auch eine gute Nachricht, alle benötigten Materialien kamen am Montag problemlos und pünktlich am Buddh International Circuit an, auch das war in der Vergangenheit anders.

Fortsetzung ohne Zweifel…

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