Das gemeldet Die entlassenen Arbeitnehmer reichten eine Beschwerde beim US National Labour Relations Board ein, das für das Arbeitsrecht zuständig ist. Die gekündigten Mitarbeiter werfen Tesla vor, Arbeitsverträge „als Vergeltung für Gewerkschaftsaktivitäten und zur Verhinderung der Gründung von Gewerkschaften“ rechtswidrig gekündigt zu haben. Tesla-Chef Elon Musk ist als lautstarker Kritiker der Gewerkschaften bekannt.

Das sind Leute, die an den Fahrerassistenzsystemen Autopilot und Full Self-Driving von Tesla arbeiten. Sie trainieren Software, indem sie Objekte in Bildern identifizieren. Mehr als 800 dieser Datenanalysten arbeiten im Tesla-Komplex in Buffalo, New York.

Tastenanschläge folgten

Tesla-Mitarbeiter sagen dass das Unternehmen Software verwendet, um ihre Tastenanschläge zu überwachen und die Zeit, die sie für Aufgaben aufwenden, genau zu verfolgen. Dies führt zu einem gesundheitsschädlichen Arbeitsdruck.

Einige Mitarbeiter würden Toilettenpausen verschieben oder auslassen, um zu verhindern, dass der Arbeitgeber schlechtere Zahlen über ihre Leistung sieht. „Die Menschen haben es satt, wie Roboter behandelt zu werden“, sagte einer der kritischen Mitarbeiter Anfang dieser Woche.

Gehalt und Beteiligung

Neben einer reduzierten Arbeitsbelastung forderten kritische Mitarbeiter auch eine höhere Bezahlung. Einige Datenanalysten erhalten 19 US-Dollar pro Stunde. Mitarbeiter wollen auch mehr Mitspracherecht bei Entscheidungen im Unternehmen haben.

Nach US-amerikanischem Recht können Arbeitgeber eine Gewerkschaft freiwillig anerkennen, wenn die Mehrheit der Arbeitnehmer Mitglieder sind. Tesla hat kürzlich auch ein internes Chat-System abgeschaltet, nachdem es von Mitarbeitern genutzt wurde, um ihren Unmut auszudrücken.

Auch in Deutschland unter Beschuss

Auch Tesla ist in Deutschland ansässig unter Beschuss wegen der Arbeitsbedingungen in seiner Fabrik bei Berlin. Dort klagen Tesla-Mitarbeiter unter anderem über unangemessen lange Arbeitszeiten. Deutsche Beschäftigte trauen sich aufgrund der abgeschlossenen Geheimhaltungsvereinbarungen oft nicht über ihre Arbeitsbedingungen zu sprechen. Die Deutsche Gewerkschaft und Kommunalpolitiker haben eine Untersuchung des Autoherstellers gefordert.