Cees Muys hat eine arbeitsreiche Kart-Saison. Heterens „Speedy Gonzales“ wird neben der niederländischen Meisterschaft auch andere Wettbewerbe ausprobieren, um Erfahrungen zu sammeln. So nahm er am vergangenen Wochenende in Wackerdorf (Deutschland) an der DKM teil, in der seit diesem Jahr auch die Minis an den Start gehen.

Cees führte die starke Konkurrenz im Deutschen Kart Meister Schacht (DKM) an. In Wackersdorf, Deutschland, wo oft superschnelle Schaltkarts gebaut werden, nahm Muys an der Mini 60-Serie teil, die von derselben Organisation wie NK, nämlich Chrono Karting, gefördert wurde. „Ich habe viel gelernt“, sagte der junge Karter. Für Muys war es auch der erste Einstieg in eine neue Rennstrecke. Außerdem war es eine lange Anreise, denn diese Wackersdorfer Weltcup-Strecke liegt nahe der tschechischen Grenze. Seine Teilnahme diente hauptsächlich dazu, Erfahrungen zu sammeln. Nun ja, und das tat er. Cees musste sich im Gegensatz zu den deutschen Fahrern erst mit der Strecke vertraut machen und musste sich wettertechnisch mit einem durchwachsenen Wochenende mit Regen und Trockenheit auseinandersetzen. Das bedeutete sofort die Feuertaufe.

Cees kämpfte tapfer, nach einem harten Qualifying zeigte er in den Vorläufen eine gute Leistung. Im ersten Lauf belegte er den 16. Platz, während er im zweiten Lauf knapp vor seinem Kumpel Senn Lindeman um den 15. Platz kämpfte. Am Sonntag waren die Wetterbedingungen völlig anders und es regnete in Strömen. Der Mangel an Fachwissen im Vergleich zu den Deutschen hat offensichtlich allen Niederländern einen Streich gespielt. Sowohl im Vorfinale (P18) als auch im Finale, in dem er schließlich den 16. Platz belegte, war es rutschig, gefolgt von seinem Teamkollegen Senn Lindeman. Es war ein lehrreiches Wochenende für Cees!

Wir kehren auch nach NK zurück, wo Cees im Rauch der berühmten Rennstrecke Spa-Francorchamps einen Platz auf dem Podium in der niederländischen Rotax Max Chrono Karting-Meisterschaft sicherte. Im MicroMax-Finale wurde er Zweiter. Im letzten Kampf beeindruckte der talentierte Fahrer, indem er die schnellste Runde fuhr und drei Karts in einer Kurve überholte.

Während es in der Formel 1 im Juli am Wochenende des Großen Preises von Belgien noch viel Regen gab, war es beim NK Rotax Max sonnig und warm. Dies hatte Einfluss auf das Gripniveau der Piloten. Der Sohn des ehemaligen Rennfahrers Jan Muys war das ganze Wochenende über in guter Verfassung. „Im Training lief es gut und wir hatten über das Wochenende Selbstvertrauen. Ich denke, die Kartbahn in Spa ist eine schöne Strecke. Besonders gut gefällt mir die Schikane mit diesen Rändern. Und wenn du neben der Formel-1-Strecke fährst, hoffe ich, dass ich dort wie mein Vater fahren kann.

Das Qualifying fand am späten Samstag statt und die Situation hatte sich inzwischen etwas beruhigt. Cees wurde mit einer Zeit von 51,115 Dritter. „Das Qualifying verlief gut, wir hatten den Speed ​​und ich wurde Dritter.

Es sollte am letzten Tag passieren und im Warm-up fuhr Cees erneut die drittschnellste Zeit. Um Ihnen eine Vorstellung zu geben: Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf einer Runde betrug 77 km/h. „Das Aufwärmen verlief gut und wir dachten wirklich: Los geht’s.“ Im Vorfinale hatte ich einen sehr guten Start, konnte die Führung übernehmen und versuchte, nach vorne zu kommen. Leider funktionierte das nicht und ich fiel auf Platz 3 und dann auf Platz 4 zurück. Am Ende überquerte ich als Vierter die Ziellinie.

Das Finale hatte ein umgekehrtes Bild. „Vom Außenstart hatte ich keinen so guten Start. In der ersten Runde war ich noch nicht schnell, aber für den Rest des Rennens war ich der Schnellste auf der Strecke. An der Haarnadelkurve gelang mir ein sehr schönes Überholmanöver, bei dem ich in einer Kurve drei Fahrer überholte. Die anderen kämpften gegeneinander und ich konnte sie überholen. Dann habe ich mich von Nummer 3 abgesetzt, aber der Spitzenreiter war einfach zu weit weg. Es gelang mir, die Lücke zu schließen und auch die beste Zeit des gesamten Pelotons zu fahren.

Cees machte in der niederländischen Meisterschaft mit einem zweiten Platz in der Tageswertung gute Geschäfte. „Ich bin in einer guten Verfassung. Wer weiß, vielleicht schaffst du es, ein Ticket für das Rotax Max Grand Final zu gewinnen. Sie sind dieses Jahr in Bahrain. Es wäre wirklich cool, wenn ich dort Kart fahren könnte.“

Cees Muys Danke an seinen Vater Jan Muys von Autobedrijf J. Muys, seine Mutter und seine Schwester Toon Rosendaal von TR Motorsport und Dutch Vans.