Letzten Monat versuchten die Staats- und Regierungschefs der EU in Brüssel, sich auf den Umgang mit China zu einigen. Und obwohl sich alle einig waren, dass es eine Bedrohung von zu Hause aus gab, gab es klare Unterschiede. Einige Länder wollen deutlich unabhängiger von China werden, während andere Länder wirtschaftliche Interessen durchsetzen lassen. Der französische Präsident Macron schlug Scholz vor, gemeinsam nach China zu gehen, um die europäische politische Einheit zu demonstrieren, aber Scholz blieb allein. Mit einer Delegation deutscher Geschäftsleute.

Laut Politikjournalist Fons Lambie gibt es innerhalb Europas einen anhaltenden Kampf um China: „Alle europäischen Länder sehen die Gefahren, aber es gibt auch die Handelsbeziehungen. Deutschland ist stärker von der kommerziellen Seite abhängig, ebenso wie die Niederlande. zwar ist in Den Haag oft von den Gefahren Chinas die Rede, aber das hat noch nicht zu konkreten Einschränkungen geführt.“

Wirtschaftliches Interesse

Für Scholz ist der Besuch von entscheidender Bedeutung. Die deutsche Wirtschaft ist in schlechter Verfassung und die wirtschaftlichen Interessen in China hoch. Siemens, Bosch, BMW, Mercedes, Volkswagen, sie alle haben Fabriken in China. 40 % der neuen Volkswagen werden in China verkauft.

„Diese wirtschaftliche Abhängigkeit beruht auf Gegenseitigkeit“, sagt China-Korrespondent Roland Smid. „Es ist auch im Interesse von Xi, dass die Beziehungen zum wichtigsten europäischen Partner gut bleiben. Wenn man durch Shanghai fährt, sieht man überall deutsche Unternehmen. Sie sorgen für viele Arbeitsplätze. Und sie gehören zur Hälfte einem chinesischen Staat.“ , damit wird auch viel Geld verdient. Xi will die Wirtschaftsbeziehungen zu Deutschland aufrechterhalten und vielleicht sogar stärken. „

Auch in Deutschland selbst gibt es viele Bewertungen. Scholz soll aus dem russischen Einmarsch in der Ukraine nichts gelernt haben. Vor dem Krieg war Deutschland stark von russischem Gas abhängig, und die deutsche Wirtschaft wurde hart getroffen, als der Gashahn weitgehend geschlossen wurde. Kritikern zufolge hält Scholz mit seinem Besuch in Peking die Abhängigkeit Deutschlands von China aufrecht. Mit potenziell weitaus größeren Folgen. „Russland ist der Sturm, China ist der Klimawandel“, sagte der deutsche Geheimdienstchef Thomas Haldenwang dem Deutschen Bundestag.

Taiwan

Viele europäische Länder finden es auch unverdaulich, dass China den russischen Einmarsch in die Ukraine nicht verurteilt. Peking drückt seine Bedenken so gut wie möglich aus. Infolgedessen sind im Westen Befürchtungen gewachsen, dass China Taiwan angreifen wird. Die Insel wird von Peking als abtrünnige Provinz angesehen, die mit dem Mutterland wiedervereinigt werden muss. Auf dem Parteitag im vergangenen Monat sagte Xi, die Anwendung von Gewalt sei nicht auszuschließen.

Trotzdem glaubt Roland Smid nicht, dass China wirklich angreifen wird: „Chinesischen Kindern wurde schon in den 1970er Jahren im Unterricht gesagt, dass sie Taiwan befreien würden. Und es passiert immer wieder. Es gibt immer diese theoretische Bedrohung. hat in seiner letzten Rede auch über die Wiedervereinigung mit Taiwan gesprochen, aber der Hauch von Gewalt hat sich wieder gelegt.“

Zu groß sei die gegenseitige Abhängigkeit zwischen China und dem Westen, so Smid. „Ein Angriff auf Taiwan hätte große wirtschaftliche Folgen und ist nicht im Interesse Chinas. Ich denke also, es bleibt Theorie.“

In einem offener Brief Olaf Scholz verteidigt seinen Besuch. Wir müssen kritisch bleiben und Kontroversen nicht vermeiden, aber wir werden zusammenarbeiten, wenn es in unserem beiderseitigen Interesse ist, das ist seine Geschichte. „China bleibt auch unter veränderten Umständen ein wichtiger Wirtschafts- und Handelspartner für Deutschland und Europa, davon wollen wir uns nicht abkoppeln“, sagte Scholz.

Chinesen im Hamburger Hafen

Vor einer Woche kaufte der chinesische Staatskonzern Cosco 24,9 % an einem der Containerterminals im Hamburger Hafen. Zwei deutsche Koalitionsparteien waren dagegen, ebenso die Opposition. Aber Bundeskanzler Scholz, ehemaliger Bürgermeister von Hamburg, hat es durchgesetzt. Ein Geschenk für Xi im Vorfeld des Scholz-Besuchs, spotteten Kritiker. Selbst wenn Chinas geringer Anteil am Hafen eine Rolle spielt, könnte die wachsende Präsenz chinesischer Unternehmen in Häfen auf der ganzen Welt zu einem wirtschaftlichen Sicherheitsrisiko werden, sagen Gegner.