Es besteht eine gute Chance, dass die letzte große Autofabrik der Niederlande, in Born, in einem Jahr leer stehen wird. Aber keine Sorge, in den Niederlanden werden immer noch Autos gebaut. Im Kleinen ja, aber wir beteiligen uns trotzdem ein wenig. Nehmen Sie das, was diese Woche enthüllt wurde Carice TC2. Es ist ein vollelektrisches Kompaktcabrio, das einem Roadster aus den 1950er-Jahren am ähnlichsten ist. Und ich finde auch, dass es ein bisschen wie der Renault Dauphine aussieht.

Kann in Süd-Limburg bewundert werden

Das Carice TC2 ist, wie der Hersteller selbst sagt, ein kompaktes und sportliches Cabrio, in dem fortschrittliche Technologie mit einem schönen klassischen Design kombiniert wird. „Mit dem Carice TC2 wollen wir ein Kunstwerk auf Rädern schaffen. Elegant, umweltfreundlich, handlich und handgefertigt“, sagen Niels van Dril und Richard Holleman, Gründer von Carice bv.

Am Samstag, 13. Mai, ist es erstmals in „Natur“ zu bewundern. Dafür müssen Sie nach Süd-Limburg kommen. Der Carice TC2 wird am Samstag, den 13. Mai, in der Endrunde der Tulpenrallye im Château St. Gerlach in Valkenburg zum Einsatz kommen.

Besonders leicht und 300 Kilometer Autonomie

Der Carice TC2 kann mit 630 Kilo als besonders leicht, insbesondere für ein Elektroauto, bezeichnet werden. Zum Vergleich: Ein weiteres kleines Elektrofahrzeug, der Smart #1, wiegt – obwohl etwas größer als der Carice – rund 1.800 Pfund. Und auch der Renault Zoë ist mit knapp 1500 Kilo deutlich schwerer. In dieser Hinsicht kommt nur der deutsche e.Go-Kompakt-EV an die 1280 Kilo heran, was immer noch mehr als das Doppelte des Gewichts des Carice TC2 ist.

Mit einer Reichweite (WLTP) von 300 Kilometern fällt der Carice in die gleiche Kategorie wie die oben genannten kompakten Elektrofahrzeuge. Aber Fans von handgefertigten Oldtimern dürfte das eigentlich egal sein. Das ist natürlich kein Langstrecken-Elektroauto, sondern ein netter „Tourist“ an einem Sonntagnachmittag, mit offenem Dach. Zum Beispiel in den Hügeln von Süd-Limburg.

Der Preis des Carice TC2 ist sicherlich nicht mit dem anderer kompakter Elektrofahrzeuge vergleichbar. Der Preis für den Carice TC12 beginnt bei 44.500 Euro, und das ohne Mehrwertsteuer, zuzüglich Steuern liegt der Preis bei 53.854 Euro. Als Gegenleistung für diesen Sack Geld bekommt man einen eher exklusiven und damit handgefertigten Roadster, der, wie der Hersteller verspricht, in limitierter Auflage produziert wird.