Red Bull Racing kennt die Strafe, die ihm drohen könnte, wenn er 2021 die Budgetobergrenze überschreitet Auto, Motor und Sport kann berichten, dass von einer deutlichen Verkürzung der Blaszeit und einem Bußgeld die Rede ist.

Die Höhe des Bußgeldes ist unbekannt. Bekannt ist, wie viel Zeit im Windkanal Red Bull für die nächste Saison aufgeben muss, nämlich 25 % der Vollzeit, die im Tunnel verbracht werden kann. Ein Elfmeter mit Punkteabzug für die vergangene Saison ist laut dem deutschen Mittelfeldspieler keine Option. Damit bleibt der WM-Titel von Max Verstappen erwartungsgemäß erhalten.

Red Bull würde der vorgeschlagenen Sanktion nicht zustimmen. Das bedeutet, dass der Prozess in der kommenden Zeit fortgesetzt wird. Die Größe des Deals sieht Red Bull so, dass die Familie Mateschitz, die Menschen hinter der Energy-Drink-Marke, hinzugezogen werden. Dieser Fall betrifft nicht mehr nur das Team, sondern die gesamte Marke Red Bull.

„Der Fall der F1-Budgetobergrenze kann sechs Monate ohne Deal weitergehen“

Nach AMuS Dies verzögerte Gespräche zwischen der FIA und Red Bull. Wie schnell dieser Prozess abgeschlossen wird, kontrolliert der österreichische Rennstall nach Angaben der Motorsportbehörde selbst. Mit einer Einigung kann der Prozess aus Sicht der FIA sofort abgeschlossen werden. Wenn es zu einem vollständigen Prozess kommt, kann diese Situation weitere sechs Monate dauern.

Update 11:38 Uhr (23.10.) | „Red Bull einigt sich mit FIA auf Bußgeld, aber Bestätigung verschoben“

Red Bull Racing hat sich mit der FIA auf eine Strafe nach Überschreitung der Budgetobergrenze im Jahr 2021 geeinigt Auto, Motor und Sport. Anfangs schien das Team mit dem Sanktionsvorschlag der FIA nicht einverstanden zu sein, aber das hat sich inzwischen geändert. Unklar ist, ob die Sanktion auf einer Überschreitung der Obergrenze oder auf einem Verfahrensfehler beruht.

Der Deal wurde an diesem Wochenende in Austin unterzeichnet. Eine Bestätigung wird einige Zeit in Anspruch nehmen. Es hat mit dem Tod von Red-Bull-Gründer Dietrich Mateschitz zu tun. Der österreichische Geschäftsmann starb am Samstagabend nach langer Krankheit. Aus Respekt vor dem 78-jährigen Mateschitz warten die FIA ​​und Red Bull mit der Bekanntgabe.

Aktualisierung II 17.48 (23.10.) | „Noch keine Einigung zwischen Red Bull und der FIA, Gespräche werden danach fortgesetzt“

Nach Erik van Haren Noch gibt es keine Einigung zwischen Red Bull Racing und der FIA bezüglich der Überschreitung der Budgetobergrenze. Die Parteien führen am Wochenende mehrere Gespräche, die jedoch wegen des Todes von Dietrich Mateschitz auf Eis gelegt wurden. Diese Gespräche werden später in der Woche fortgesetzt. „Die Gespräche sind vorerst ausgesetzt und die Frist für eine Einigung wurde verlängert“, sagte Red Bull in einer Erklärung.

=https://twitter.com/ErikvHaren/status/1584205241058107393″ data-service=“twitter“>

Update III 21.55 (27.10.) | Doppelte Strafe nach Deal zwischen Red Bull und FIA erwartet, am Freitag bekannt gegeben

Die FIA ​​und Red Bull Racing haben sich auf die Strafe für die Überschreitung der Budgetobergrenze geeinigt, berichtet De Telegraaf. Dem Rennstall drohen sowohl sportliche als auch finanzielle Strafen, denn es sieht nach einer Geldstrafe aus und muss zudem auf Zeit im Windkanal verzichten. Auch der Zeitaufwand für Computersimulationen zur Entwicklung des Autos wird reduziert.

Am Freitag wird die FIA ​​die Strafe offiziell verkünden, Red Bull dürfte also eine saftige Millionenstrafe drohen. Mit sportlichen Sanktionen dürfte es dem Team schwerer fallen, da sie die Entwicklung des Autos behindern können. Eine Red-Bull-Pressekonferenz wird erwartet, wenn die FIA ​​die Strafinformationen offiziell veröffentlicht.