Nachdem Max Verstappen die Meisterschaft in Japan gewonnen hat, sind noch vier Rennen zu fahren und im Fernsehen noch viel zu drehen. Red Bull kann zum Beispiel die Konstrukteurs-Meisterschaft in Amerika gewinnen, für 2023 sind noch zwei Plätze offen und mit den Konstrukteuren wird noch hart um Podiumsplätze gekämpft.

Wann gewinnt Red Bull die Konstrukteurswertung?

Red Bull kann erstmals seit 2013 wieder die Konstrukteurswertung in Texas gewinnen. Acht Jahre lang war die Dominanz von Mercedes ungebrochen, doch die deutsche Automarke ist bereits aus dem Rennen um die diesjährige Meisterschaft ausgeschieden und wird daher mit einem One Way entthront oder ein anderes.

Lediglich Ferrari ist theoretisch noch im Rennen um die Konstrukteurswertung, fast sicher ist aber, dass Red Bull Racing in diesem Jahr den Titel holen wird. Ferrari kann Red Bull den Titel nur entziehen, wenn sie 19 Punkte Vorsprung auf die Mannschaft von Milton Keynes erzielen. Die Chancen stehen also gut, dass an diesem Wochenende die Konstrukteurswertung entschieden wird.

Zwei weitere freie Plätze

Fast alle Plätze für die Saison 2023 sind besetzt. Erstmals seit dem Großen Preis von Brasilien 2006 stehen aber wieder zwei Niederländer am Start schlechtes Wetter ist noch nicht fertig. Nur Haas und Williams haben noch einen Platz.

Lange wartet das amerikanische Team, ob es mit Mick Schumacher weitermachen will. Laut Steiner muss Schumacher in den letzten vier Rennen punkten, wenn er seinen Platz behalten will. Nicht unmöglich, aber eine schwierige Aufgabe, da die Haas-Fahrer seit dem Großen Preis von Österreich beide im Trockenen waren. Wenn Schumacher keine Punkte mehr erzielt, ist eine Rückkehr von Nico Hülkenberg eine Option. Der Deutsche, der noch gerne auf dem Podium stehen würde, sucht den Haas-Sitz und es ist daher zu erwarten, dass er sich zwischen einen der beiden Deutschen schieben wird.

Williams hat weitere Fragezeichen in der Luft. Nicholas Latifi wurde nach drei Jahren als unzureichend eingestuft und befindet sich in seiner letzten Saison mit der britischen Mannschaft. Wer ihn ersetzen wird, bleibt abzuwarten. Über Logan Sargeant kursieren viele Gerüchte. Der amerikanische Formel-2-Pilot muss in seiner Kategorie unter den Top 5 landen, wenn er die für einen wirklichen Start in der Formel 1 notwendigen Superlizenzpunkte sammeln will. Auch bei Williams fällt regelmäßig der Name Mick Schumacher, wenn ein längerer Verbleib bei Haas für ihn nicht möglich ist .

Verstappen, Perez, Leclerc. Oder ein weiterer Schritt?

Verstappen ist der Konkurrenz einen Schritt voraus und nach dem Großen Preis von Japan nicht mehr zu verfolgen. Darüber hinaus ist es immer noch sehr spannend. Pérez liegt nach zwei starken Wochenenden in Singapur und Japan auf dem zweiten Platz der Fahrerwertung, aber Leclerc liegt nur einen Punkt hinter dem Mexikaner. Red Bull wird seiner Meisterschaft mit einem Doppelsieg auf der Fahrerposition zusätzlichen Glanz verleihen wollen, aber Ferrari wird nichts mehr wollen, als dies zu verhindern. Dahinter kämpfen noch Russell (207), Sainz (202) und Hamilton (180) um die Ehre.

Kämpfe um die letzten Plätze

Lando Norris hält es für „ein Wunder“, dass McLaren immer noch gegen Alpine um den vierten Platz in der Konstrukteurswertung kämpft, aber das ist es auf jeden Fall. Die Mannschaft aus Woking steht derzeit bei 130 Punkten. Alpine führt mit dreizehn Punkten. Die finalen Rennen werden zeigen, wer den begehrten vierten Platz belegt. Darunter kämpfen noch Alfa Romeo (52), Aston Martin (45), Haas (34) und AlphaTauri (34) um Platz sechs. Aston Martin scheint nach einigen guten Verbesserungen und Top-10-Platzierungen die besten Papiere zu haben, aber auch die anderen Teams wollen so gut wie möglich abschließen und so viele Preise wie möglich gewinnen.