25. Oktober 2023 um 13:17 Uhr

Sportwagen

HARZLAGER Mitchel van den Brink wird ab morgen bei der Mitteleuropäischen Rallye im Einsatz sein. Dies ist die vorletzte Rallye der Weltmeisterschaft. Van den Brink gibt sein Debüt unter den weltbesten Fahrern bei Rally3. Im vergangenen Jahr nahm der Harskamper bereits an der Rallye-Weltmeisterschaft in Belgien in der Kategorie Rally4 teil.

Mitchel van den Brink freut sich auf den Showdown auf höchstem Niveau. Am Steuer des von Van den Heuvel Motorsport präparierten Renault Clio hat der 21-jährige Rallyefahrer die Gelegenheit, sich zu präsentieren. „Ich freue mich sehr über diese Gelegenheit. Dies ist zum Teil dem KNAF Team NL und unserem Eurol Rally Sport-Team zu verdanken. Es wird ein langer und schwieriger Test, aber wir werden alles tun, um zu zeigen, was wir zu bieten haben.
Van den Brink bildet ein Team mit dem Navigator Bart van Heun, 25, aus Nijverdal. „Es wird ein großes Abenteuer“, sagte De Harskamper über die Rallye, die morgen in Prag (Tschechische Republik) beginnt. Die Ankunft ist Sonntag in Deutschland. „Es wird körperlich und geistig hart. Daran sind wir natürlich noch nicht gewöhnt. Die Tests sind viel vielfältiger und schneller und vor allem länger als das, was wir in den Niederlanden kennen. Auch die insgesamt 1.700 Kilometer lange Verbindung zwischen allen Tests in Tschechien, Österreich und Deutschland erschweren die Sache.“

TAKTISCHES FAHREN Van den Brink weiß genau, was sein Ziel sein wird. „Wir werden versuchen, taktisch zu fahren und gerade am Start keine unnötigen Risiken einzugehen. Die Rallye dauert vier Tage. Wir wollen möglichst weit oben landen. In unserer Kategorie Rally3 werden fünf gleichwertige Teams starten. Wir wollen uns messen.“ dagegen antreten und dann werden wir sehen, wohin uns das in der Gesamtwertung führt.

In der Rallye-Weltmeisterschaft stehen den besten Fahrern ihrer Werksautos (Rally1) und den Fahrern der sogenannten WRC2-Autos (Rally2) mehr Power zur Verfügung. „Wir nehmen zum ersten Mal mit einem Allradauto an einer Weltcup-Rallye teil. Im Rally3-Auto starten wir von den Plätzen 48 und 4.“
Neben Mitchel van den Brink wird auch Henk Vossen in Mitteleuropa im Einsatz sein. Der erfahrene Rallyefahrer wird im Ford Fiesta (WRC2) von Radboud van Hoek gefahren.

ASPHALT Die achtzehn Wertungsprüfungen der WRC Central European Rally finden alle auf Asphalt statt. Nach dem heutigen Shakedown beginnt die Rallye morgen mit einer Startzeremonie in Prag. Anschließend folgen zwei (Kurz-)Tests in Tschechien. Für begeisterte tschechische Fans ist dies die erste Einführung einer Rallye auf Weltcup-Niveau auf heimischem Boden.
Das Herzstück der Rallye ist Passau im Süden Deutschlands. Nach den Tests in Tschechien kehrt der Zirkus in den Servicepark in Passau zurück. Am Freitag findet das Rennen erneut in Tschechien statt. Die sechs Etappen (ohne Rückkehr zum Rastplatz) umfassen insgesamt 121,80 Kilometer.
Der Zirkus startet am Samstag mit zwei Veranstaltungen in Österreich. Die Etappe in und um Mühltal ist mit 27,15 Kilometern auch die längste der Rallye. Diese beiden Tests finden am Abend nach der Rückkehr in den Servicepark erneut statt.
Das Finale findet am Sonntag mit zwei Etappen in Österreich (Böhmerwald, 17,25 km) und zwei Etappen im Passauer Land (16,37 km) in Deutschland statt. Der letzte Test wird auch Power Stage genannt. Dort können die besten Fahrer bei der vorletzten WRC-Rallye 2023 Bonuspunkte sammeln.
Die Preisverleihung findet am Sonntagnachmittag im Zentrum von Passau statt.

Kamphorst-Beeren