Der Vorsitzende von MKB-Nederland, Jacco Vonhof, fordert die Regierung auf, einen Anstieg der Kraftstoffpreise zu verhindern. In der Radiosendung Sven op 1 warnt er vor großen Preisunterschieden zu Deutschland und Belgien, die für Geschäfte und andere mittelständische Unternehmer „katastrophal“ seien.

Wenn die Regierung keine neuen Maßnahmen ergreift, um den Benzinpreis zu senken, zahlen Autofahrer bald 21 Cent mehr pro Liter an der Zapfsäule. Die Regierung erkennt dies in ihren Antworten auf Fragen des Abgeordneten Pieter Omtzigt an. Die Verbrauchsteuer auf Diesel würde um etwa 13 Cent steigen. Anfang des Jahres wurden die Verbrauchsteuern gesenkt, um den hohen (Energie-)Preisen entgegenzuwirken. Diese Ermäßigung wurde teilweise aufgehoben und läuft grundsätzlich ab dem 1. Januar 2024 aus.

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Ein Autofahrer könnte bald 2,44 Euro pro Liter Benzin an der Zapfsäule bezahlen. „Das ist aus mehreren Gründen eine schlechte Sache. Die Regierung muss die Verbrauchsteuern senken“, sagt Vonhof. Er warnt vor den Folgen hoher Treibstoffpreise. „Wir sehen, dass die Kosten für die Mitarbeiter steigen. Reisen wird immer teurer und das spüren die Menschen auch im Geldbeutel. Sie gehen zu ihrem Arbeitgeber und wollen eine Entschädigung.

Kanteneffekte

Doch laut Vonhof sind die Spritpreisunterschiede zu Deutschland und Belgien „völlig katastrophal“. „Große Teile der Niederlande werden von Grenzeffekten betroffen sein. Einem Tankstellenbesitzer oder Händler aus Winterswijk fiel in der Vergangenheit auf, dass die Leute einmal nach Deutschland und dann noch einmal in die Niederlande fuhren, weil es dort damals günstiger war. Von nun an liegt die deutsche Grenze bereits ein Stück hinter Amersfoort. Von dort aus ist es günstiger, nach Deutschland zu reisen, um Benzin und einige Lebensmittel einzukaufen. »

Unternehmer „sehen, dass der Handel verschwindet, weil er anderswo aufgrund von Steuern und Zöllen billiger ist.“ Dadurch können diese Geschäfte nicht mithalten. Dies führe zu Zusammenhaltsproblemen in Dörfern und Städten, erklärt Vonhof. Er warnt davor, dass beispielsweise lokale Unternehmer nicht mehr das Geld haben, um den Fußballverein zu unterstützen oder seine Türen zu öffnen. „Die Treibstoffkosten sind ein wesentlicher Faktor. »

„Für gleiche Wettbewerbsbedingungen sorgen“

Passen Sie Ihren Preis an Ihren Nachbarn an, sagt Vonhof zum Den Haager Politiker. „Wir fordern, sicherzustellen, dass die Spielregeln gleiche Wettbewerbsbedingungen für Bürger und Unternehmer schaffen. Es ist nicht möglich, dass wir in einem Land, im selben Europa, anfangen, die Preise völlig anders festzulegen als in einem anderen Land. Dadurch entstehen Randeffekte.

Vonhof ist der Ansicht, dass das scheidende Kabinett die Ausgaben überprüfen sollte, um eine dauerhafte Senkung der Verbrauchsteuern zu ermöglichen. „Wir können auf der Einnahmenseite weiter drängen und ziehen, aber wir machen es Unternehmern schon jetzt fast unmöglich. Die Rentabilität der Auftragnehmer ist dramatisch gesunken, die Margen stehen unter Druck, Arbeitskosten, Rohstoffpreise und Mietkosten steigen. Ich sage: Lasst uns darüber nachdenken, ob wir unser Geld für die richtigen Dinge ausgeben.“

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Von: Peter Visser