Karremans (Verkehr, VVD) ist entschlossen, alle Unannehmlichkeiten auf Rotterdams Straßen zu bekämpfen. Vom Doppelparkplatz bis hin zum Lärm von Motorrädern und Autos, für den ein spezielles BOA-Team zusammengestellt wurde.

Auch junge Leute, die in ihrem deutschen Luxusauto Ärger machen, müssen ihm glauben – wenn es nach ihm geht. „Diese Autos werden in Deutschland vermietet und anschließend untervermietet. Man kann es für Geld fahren. „Viel Geld“, sagt Karremans. Im Internet wird beispielsweise ein in Deutschland zugelassener Mercedes GT63 von einem Rotterdammer für 850 Euro pro Tag zur Miete angeboten.

Die Tatsache, dass eine andere Person fährt, erleichtert das Entfernen des Autos, wie die Polizei von Brabant zuvor bei einem Piloten zeigte. Projekt Mittwagen begann mit einem sehr traurigen Ereignis in Oud Gastel, bei dem letztes Jahr vier Bewohner starben. Ihr Auto wurde mit hoher Geschwindigkeit von einem deutschen Miet-Mercedes mit einem jungen Roosendaler am Steuer gerammt.

Die Bürgermeister von Roosendaal und Halderberge waren damals die treibende Kraft hinter dem Mietwagen-Projekt, dessen Name sich auf das Herkunftsland der überwiegenden Mehrheit der Mietwagen bezieht. Beispielsweise rissen Mieter mehr als auf Hundert Kilometer pro Stunde durch Tilburg. Ein Rotterdammer, der nach einem Straßenstreit wurde auf einer Autobahn in Brabant verletztAußerdem verlor er seinen Mietwagen und seinen Führerschein.

Der Artikel gegen die Mitfahrgelegenheit erlaubt die Beschlagnahmung eines Autos, wenn der Fahrer am Steuer nicht nachweisen kann, dass er der rechtmäßige Fahrer ist. Dies ist der Fall, wenn das Auto untervermietet wird. Niederländische Staatsbürger, die ein ausländisches Auto fahren, müssen ebenfalls Kfz-Steuer zahlen oder eine Befreiung beantragen. Es kommt selten vor.

In Brabant wurden innerhalb von sechs Monaten Dutzende superschnelle und teure Mietwagen von der Straße genommen. Auffällig: Keiner der beteiligten deutschen Autovermieter meldete eine Autofahrt, die Fahrer kamen also straffrei davon. Doch die Eigentümer selbst litten unter dem Vorgehen. Nur sie können das Auto abholen, dafür müssen sie nach Brabant fahren.

Während des Projekts Mittwagen Es stellte sich heraus, dass es einen Zusammenhang zwischen den meisten schnellen Mietwagen und der (Drogen-)Kriminalität in der Gegend gab. Es wurde häufig festgestellt, dass junge Fahrer vorbestraft waren, unter anderem wegen Drogendelikten. In mehreren Autos wurden außerdem versteckte Räume eingerichtet, in denen Kriminelle Waffen, Geld oder Drogen verstecken können.

Die beteiligten Bürgermeister von Brabant sagen, es gebe Anzeichen dafür, dass niederländische Kriminelle die Autos kaufen und sie dann über vage Bauvorhaben und zwielichtige deutsche Unternehmen an sich selbst leasen, um sie anderen fahren zu lassen. Es wäre Geldwäsche.

Die Idee ist der Brabant-Ansatz nationale Überwachung. Stadtrat Karremans möchte, dass dies in Rotterdam schnell geschieht. Derzeit laufen Gespräche mit der Staatsanwaltschaft Rotterdam zu diesem Thema.

Karremans möchte außerdem mit niederländischen Autovermietern zusammenarbeiten, um zu prüfen, ob eine schwarze Liste für Verkehrsasos erstellt werden kann, damit diese in Zukunft keine protzigen Autos mehr mieten können. Zuvor mussten Autovermietungen im spanischen Polder und in Teilen von Schiedam dies bereits tun eine Genehmigung beantragen. Es geht darum, Kriminalität zu verhindern.