Schießerei auf Volkswagen ID4 und Tesla Model Y
Der Espace ist kein Minivan-Auto mehr und auch der neue Renault Scénic lässt das praktische Space-Car-Konzept hinter sich. Im September werden wir den brandneuen und immer noch elektrischen Renault Scénic E-Tech entdecken, ein Auto, das bereits sehr sichtbar ist.
Mitte 2022 präsentierte Renault mit dem Scénic Vision eine interessante Vorschau auf den Nachfolger des Scénic. Der Scénic, der die berühmten Minivans ersetzen wird, wird ein völlig anderes Modell sein. Nicht zuletzt wegen seines Antriebsstrangs. Der neue Renault Sénic wird ein vollelektrisches Modell sein, darüber hinaus ist er – genau wie der Espace – überhaupt kein Minivan mehr.
Der neue Scénic E-Tech ist eindeutig die Serienversion dieser Studie.
Der Nachfolger des Scénic heißt Renault Scénic E-Tech Electric und wird während der IAA im September in München in Serie vorgestellt. Bereits im letztjährigen Scénic Vision wurde deutlich, dass das Auto in einer völlig neuen Designsprache gezeichnet wurde, die man bereits beim Rafale und dem überarbeiteten Clio sehen kann. Designtechnisch wird er daher weniger wie der Mégane E-Tech aussehen, als wir denken. Offensichtlich bleibt ein Großteil des konzeptionellen Vorgängers des neuen Scénic erhalten. Das Auto erhält flache Scheinwerfer mit vertikalen LED-Elementen darunter, die als LED-Tagfahrlicht fungieren. Ähnliches sieht man bereits beim oben erwähnten erneuerten Clio. Am Heck finden sich formschöne hakenförmige Rückleuchten, die teilweise in den Kofferraumdeckel eintauchen.
Der Renault Scénic E-Tech Electric wird auf der CMF-EV-Plattform von Renault platziert. Während der Mégane E-Tech mit Autos wie dem Volkswagen ID3 konkurriert, scheint sich der Scénic E-Tech Electric mit Autos wie dem Volkswagen ID4, dem Toyota bZ4X und dem Tesla Model Y messen zu müssen. Ein Segment ist also besetzt.
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