In Europa konzentriert sich MG Arrows derzeit vor allem auf den Cyberster und den 4 Electric, hier die beiden jüngsten Modelle der Marke. Die Marke hat noch keine direkte Antwort auf den Volkswagen ID7, aber das könnte sich bald ändern.

Mit dem elektrischen ZS öffnete MG die Türen zum europäischen Kontinent. Mit diesem Elektro-Crossover konnte die Marke einiges punkten. MG hat jetzt den vollelektrischen 4 Electric, den 5 Electric Kombi und einen größeren Elektro-SUV – den Marvel R – im Programm. Was fehlt noch? Eine elektrische Limousine der Mittelklasse, mit der die Marke dem Volkswagen ID7 in Europa Konkurrenz machen kann. Es könnte einfach sein, dass MG bald ein solches Modell hier hat.

Der Roewe D7 DMH Plug-in-Hybrid.

Entdecken Sie den D7, eine völlig neue Limousine von Roewe, die wie MG Teil der chinesischen SAIC ist. Der Roewe D7 ist 4,8 Meter lang, 189 Meter breit und 1,51 Meter hoch. Von der Größe her kommt er dem 4,96 Meter langen Volkswagen ID7 recht nahe. Sein Radstand beträgt 2,81 Meter. Der Roewe D7 ist als Plug-in-Hybrid und mit vollelektrischem Antrieb erhältlich. Auffällig ist, dass der Roewe D7 DMH Plug-in-Hybrid – wie diese Variante vollständig heißt – eine andere Frontpartie mit eher konventionell geformten Scheinwerfern hat als der elektrische D7. Immerhin verfügt der vollelektrische Roewe D7 über eine Front mit zweischichtiger Split-Beleuchtung, obwohl man das heutzutage vielleicht auch als konventionell bezeichnen könnte. Der DMH Plug-in-Hybrid D7 kann mit voller Batterie bis zu 125 Kilometer weit fahren, für Europa ist jedoch der elektrische Roewe D7 deutlich interessanter.

Der elektrische Roewe D7.

Die elektrische Variante des über 1.700 Kilo schweren Roewe D7 folgt im Wesentlichen der gleichen Basis wie der MG 4 Electric. Der elektrische Roewe D7 verfügt über einen 197 PS oder 210 PS starken Elektromotor an der Hinterachse und eine noch nicht näher bezeichnete LFP-Batterie in seinem Unterteil. Die 197-PS-Version kommt mit voller Batterie 510 Kilometer weit, die 210-PS-Version wäre für eine Reichweite von 610 Kilometern gut. Bitte beachten Sie, dass dies auf der Grundlage des nicht ganz genauen CLTC-Zyklus ermittelt wurde. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei beiden 170 km/h.

Warum sollte der Roewe D7 als MG nach Europa kommen? Viel mehr hat SAIC in diesem Segment nicht zu bieten. Ja, es treibt den 4,72 Meter langen und damit kleineren Roewe Ei6 an, aber dieses Modell ist mittlerweile in die Jahre gekommen. Der D7 ist größer, brandneu und nicht der erste Roewe, der als MG zu uns kommt. Beispielsweise ist der MG 5 Electric tatsächlich ein Roewe Ei5 und der MG Marvel R ist insgeheim auch ein Roewe.

Würden Sie den elektrischen Roewe D7 als interessante Ergänzung der niederländischen MG-Reihe betrachten? Warum oder warum nicht?