Bei diesen Gelegenheiten können Sie Ihren Wohnwagen problemlos nach Süden ziehen

16. Juni 2023 14. Juni 2023 – Einen großen Wohnwagen schleppt man nicht mit jedem Auto sicher und bequem durch den Süden Frankreichs. Der ANWB gibt zehn Gebrauchtwagen bis zu 20.000 Euro Trinkgeld, die mindestens 1.500 Kilo ziehen können.

Wenn ein Pkw 1500 kg oder mehr ziehen darf, heißt das nicht unbedingt, dass es immer sinnvoll ist, einen Wohnwagen mit diesem Gewicht anzuschließen. Der ANWB empfiehlt die Einhaltung der 75 %-Regel: Das Gewicht des (beladenen) Wohnwagens darf 75 % des Gewichts des (beladenen) Autos nicht überschreiten. Eine gute Balance zwischen Zugfahrzeug und Anhänger fördert die allgemeine Manövrierfähigkeit und verringert die Gefahr des Wankens. Mit dem ANWB kostenloses Berechnungstool „Wohnwagenschlepper“ Sie können schnell berechnen, ob ein Auto zum Ziehen Ihres Wohnwagens geeignet ist.

Beachten Sie außerdem, dass nicht alle der unten aufgeführten Vierräder die günstigsten Autos sind. Wer viele Kilometer zurücklegt, kann darüber nachdenken kleines, sparsames Auto zum Mitfahren oder einfach nur für die Feiertage Mieten Sie ein größeres Auto mit ausreichendem Zuggewicht. Eine weitere Option könnte Diesel oder Flüssiggas sein, allerdings sollte man bei einem gebrauchten Dieselauto unbedingt damit rechnen, dass man in einige Innenstädte nicht mehr hineinfahren kann. Für diese Liste gingen wir von Autos mit Benzin- und Bi-Fuel-Motoren aus. Die maximale Anhängelast finden Sie auch hinter der Marke und dem Modell des Autos.

DACIA DUSTER TCe 100 Bi-Fuel – 1500 kg

Der reichhaltig ausgestattete Duster mit seinem Bi-Fuel ist der günstigste Verbraucher auf der Liste. Darüber hinaus ist dieser SUV ein leistungsfähiger und guter Caravan-Traktor. Der Vorteil des Dacia Duster besteht darin, dass Sie ein relativ junges und komplettes Auto zu einem guten Preis kaufen. Der Duster ist mit Zwei- und Allradantrieb erhältlich. Mit Letzterem kann man auch ohne Wohnwagen abseits befestigter Wege unterwegs sein, was auf südlichen Feldwegen durchaus nützlich sein kann, der Zugkraft aber nichts bringt. Bevorzugen Sie einen Benzinmotor? Diese Duster haben etwas mehr PS, aber die gleiche Zugkraft und Ausstattung.

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Mazda CX5 2,0 – 1800 kg

Dieser Mazda CX5 mit 165 PS starkem 2.0 TS+ Benzinmotor und Allradantrieb ist ein echtes Kraftpaket. Komfortabel, leise und mit Vollausstattung inklusive Assistenzsystemen ausgestattet, haben Sie ein wunderschönes Auto für den Urlaub. Der CX5 bietet viel Innenraum, einen Gepäckraum von sage und schreibe 505 Litern und kann problemlos einen Wohnwagen inklusive der Fahrräder, die Sie mitnehmen möchten, ziehen.

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Peugeot 508 1,6 – 1775 / 1875 kg

Der Peugeot 508 ist ein geräumiger fünftüriger Kombi in zwei verschiedenen, einigermaßen sparsamen Varianten: Hybrid4 und Benziner. Fahrleistung und Komfort sind gleich, schön und geschmeidig. Das Platzangebot im Innenraum ist gut und mit 165 PS und 240 Nm kommt man gut über die Berge. Der Hybrid4 wird oft mit Dieselmotor angeboten. Eine einzigartige Kombination, die Ihnen eine riesige Auswahl bietet. Mehr als 1.700 Kilometer mit einer Tankfüllung sind durchaus möglich. Darüber hinaus verfügen Sie unter bestimmten Umständen über einen Allradantrieb. Und kein Ruckeln beim Umschalten von Elektro- auf Dieselmotor.

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Toyota RAV4 2.0 AWD – 2000 kg

Die ersten Generationen des RAV4 ähnelten noch stark einem echten Geländewagen, stämmig und mit einem Reserverad an der Heckklappe, die vierte Generation wirkt etwas dezenter. Dennoch meistert dieser RAV4 mit Zweiliter-Benziner und Allradantrieb einiges. Er kann beispielsweise einen zwei Tonnen schweren Wohnwagen an der Anhängerkupplung transportieren und kombiniert dies mit der bekannten Toyota-Zuverlässigkeit.

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BMW X1 sDrive20i – 1800 kg

Wer lieber einen deutschen als einen japanischen Crossover fahren möchte oder überdurchschnittlich viel Wert auf sportliches Fahrverhalten legt (natürlich ohne Caravan), sollte den BMW X1 sDrive 20i auf Probe fahren. Der leistungsstarke Vierzylinder liefert 184 PS an die Hinterräder und der niedrige Schwerpunkt lässt den X1 fast wie einen Sporttourenwagen fahren. Wer noch mehr Leistung braucht, kann zum selteneren sDrive 28i greifen. Der gleiche Motor, aber mit nicht weniger als 245 PS und einer maximalen Anhängelast von 2000 kg.

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Volkswagen Tiguan 1.4 TSI – 1800 kg

Wer mit 20.000 Euro in der Tasche einen Volkswagen Tiguan kauft, stößt vor allem auf viele üppig ausgestattete Exemplare aus den letzten Baujahren des ersten Modells. Als Benzinmotoren stehen ein 1.4 TSI mit 125, 150 oder 160 PS und ein 2.0 mit 180 oder 210 PS zur Verfügung. Der schwächste 1.4 kann 1600 Kilo ziehen, die 150- oder 160-PS-Versionen können 1800 kg tragen. Der Zweiliter ist weiterhin an den Allradantrieb gekoppelt und kann sogar 2200 Kilo ziehen, wobei dies bei einer eigenen zulässigen Gesamtmasse, die in etwa vergleichbar ist, ohnehin nicht zu empfehlen ist (siehe auch die 75-Prozent-Regel in der Einleitung).

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Renault Megane Break 1.3 TCe – 1700 kg

Wo die meisten Kombis nur zusätzlichen Platz für Gepäck bieten, spendiert Renault dem Mégane Estate einen längeren Radstand. Und das ist auch eine gute Nachricht für die Fondpassagiere, die spürbar mehr Beinfreiheit haben. Beim Gepäck müssen Sie in diesem fünftürigen Kombi keine Abstriche machen, mit satten 521 Litern Platz unter dem Rollbett haben Sie jede Menge Platz.

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Volvo V60 2.0 D4 – 1800 kg

Ein weiteres Auto, das eindeutig kein SUV oder Crossover ist, ist der Volvo V60. Volvo ist für seine Zuverlässigkeit und Sicherheit bekannt und genau das können Sie erwarten. Der V60 hat ein dynamisches und sportliches Aussehen, das diesen Fünftürer etwas moderner macht. Bei den meisten gebrauchten V60 handelt es sich jedoch um eine Dieselvariante, sodass Sie vorsichtig sein müssen, wohin Sie fahren. Aber schöne Tour mit rund 190 PS und 400 Nm Drehmoment.

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Kia Sportage 2.0 – 1600 / 1900 kg

Die besten Crossover kommen nicht nur aus Japan und Europa, sondern man weiß auch, wie man in Südkorea tolle Caravan-Traktoren baut. Zwar verfügt der 166 PS starke Mittelliter über reichlich Leistung, das Drehmoment von 195 Nm ist jedoch etwas enttäuschend. Die Automatik muss daher hart arbeiten, um das Auto im richtigen Geschwindigkeitsbereich zu halten, und das spiegelt sich in der maximalen Anhängelast wider: 1600 kg für die Automatik, 1900 kg für den Sportage mit Schaltgetriebe. Wer gut aussieht und sich mit einem Auto mit etwas mehr Kilometerleistung zufrieden gibt, kann für 20.000 Euro oder etwas mehr ein neues Sportage-Modell finden. Er ist mit einem 1,6-Turbomotor erhältlich und kommt der Zugkraft zugute: Dieser T-GDI leistet satte 177 PS und vor allem ein üppiges Drehmoment von 265 Nm.

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Ford Kuga 1.5 EcoBoost – 1800 kg

Der Ford Kuga Mittelklasse-Crossover zieht Ihren Wohnwagen problemlos durch die Berge. Die Leistung des Benzinmotors variiert: von 120, 150 bis 182 PS. Und Sie können aus fünf verschiedenen Versionen wählen, von denen die Vignale die vollständigste ist. Der Vorteil des Kuga ist, dass man einen relativ jungen und schönen Gebrauchten zu einem guten Preis hat. Es handelt sich zwar nicht um den sparsamsten Crossover, aber um den, mit dem man herrlich bequem an sein Urlaubsziel fahren kann.

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