26.05.2023 | Von Iep van der Meer
Der gesamte Transport war einschließlich der Traktoren nicht weniger als 90 Meter lang. Das riesige U-Boot, wie die Deutschen ein U-Boot nennen, stand auf gekoppelten drei Meter breiten Scheuerle-Plattformwagen mit 30 Achslinien. Dadurch betrug der Druck nur 2,48 Tonnen pro Rad.
Bei dem 50 Jahre alten U-Boot handelt es sich um ein U17-U-Boot der Klasse 206. Das Ding ist neun Meter hoch und sechs Meter breit. Das Schiff musste vom Speyerer Hafen zum Museum transportiert werden, wofür Kübler Transporte zwei Traktoren einsetzte. Einer als Schütze und ein zweiter als Anschieber.
Nach Sinsheim
Der Transport erregte große Aufmerksamkeit, denn so ein U-Boot sieht man nicht alle Tage auf der Straße. Trotz einiger Hindernisse auf dem Weg kroch der gesamte Transport langsam zum Museum, wo das Schiff in naher Zukunft restauriert werden soll. Im nächsten Jahr folgt ein weiterer Transport, zum endgültigen Ziel: dem Technik Museum Sinsheim. Dazu muss das Schiff in den Hafen zurückkehren und anschließend per Ponton 40 Kilometer dorthin transportiert werden. Der letzte Teil wird wieder auf der Straße zurückgelegt, was für die Kübler Spedition jedoch kein Problem darstellt, wie der Schwertransportspezialist bewiesen hat.
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