Bob de Jong & Erik de Wild – Hyundai i20 R5 – Rallye Sulingen 2023
34e Die ADAC-Actronics Rallye Sulingen in Deutschland brachte den niederländischen Rallyesport nach mehr als sechs Monaten wieder auf Kurs. Für den mehrfachen holländischen Rallyemeister Bob de Jong und seinen Beifahrer Erik de Wild verlief das Rennen zufriedenstellend: „Nach so einer langen Winterpause muss man wirklich wieder in seinen Rhythmus kommen“, sagte Bob de Jong gegenüber AFP Hyundai i20 überquerte bei der Rallye Sulingen, gewonnen von seinem Markenkollegen Christian Riedemann, als Achter das Podium.
Regen
Die Rallye in Deutschland startete am Freitag bei guten Wetterbedingungen, fand jedoch ein jähes Ende, als ein großer Sturm mit viel Regen ausbrach: Doch vor dem Start war das Industriegebiet gesperrt worden, das Wetter war wirklich schlecht. Wir haben mehr gelitten als die vor uns gestarteten Autos, aber deutlich weniger als die Teams hinter uns“, analysiert Navigator Erik de Wild realistisch. Das Hyundai-Team schaffte es mühelos, in den Top 10 der Gesamtwertung zu bleiben, in der sich die besten niederländischen Teams den Rally2-Geschützen der deutschen und dänischen Meisterschaften stellen mussten. „Sie hatten in dieser Saison schon ein oder mehrere Rennen absolviert und für uns waren es die ersten Meter seit mehr als sechs Monaten. Dann merkt man, dass man Zeit braucht, um seinen Rhythmus zu finden“, sagt Bob de Jong. „Aber das Gefühl ist gut.“ und Erik und ich dachten sofort, dass wir einen sehr guten Start zusammen hatten.“
ONRK
Uns war vorher klar, dass es in Sulingen keine Maßnahme für Christian Riedemann geben wird. Der deutsche Hyundai-Fahrer stammt aus Sulingen und ist Mitorganisator der Veranstaltung. Er wuchs auf dem Militärgelände auf, wo etwa 50 % der Testkilometer zurückgelegt wurden. Am zweiten Rallye-Tag, als die Straßen abtrockneten, wurden die Kräfteverhältnisse klarer. Aus niederländischer Sicht war es auch interessant, Björn Satorius (Ford) und Dennis Rostek (Skoda) zu sehen, da sie in die Offene Niederländische Rallye-Meisterschaft eingestiegen sind und an der ersten niederländischen Rallye (ELE-Rallye am 2./3. Juni) teilnehmen werden. zeigen. Satorius wurde im Rennen immer besser und schaffte es auf den vierten Platz. Bob de Jong wurde von Dennis Rostek gewaagd en keek ondertussen met een schuin oog naar Erik Wevers (VW), die wel in Sulingen startte, maar verder geen plannen heeft om vaker aan de start te staan, met uitzondering wellicht in zijn thuisrally (Eurol Hellendoorn Rallye). Natürlich war auch der gemeinsame Kampf mit Kevin van Deijne, der einen neueren und schnelleren Typ des Hyundai i20 fährt, ein Indiz für Bob de Jong. Ohne technische Probleme und mit gutem Gefühl drehten Bob de Jong und Erik de Wild nach der 8e Heimplatz in diesem Eröffnungsspiel: „Es war ein gutes Spiel zum Saisonauftakt. Wir konnten unser eigenes Rennen fahren und sind zufrieden. Wir freuen uns auf die ELE-Rallye Anfang Juni, wo wir natürlich nach Preisen suchen werden.
Ergebnis ADAC-Actronics Rallye Sulingen
1. Christian Riedemann/Nico Otterbach (D/D), Hyundai i20, 1h13min 11,3s; 2. Julius Tannert/Frank Christian (D/D), Skoda Fabia, mit 53,5 s; 3. Philip Geipel/Katrin Becker (D/D), Skoda Fabia, bei 1min 08,1s; 4. Björn Satorius/Hanna Ostlender (D/D), Ford Fiesta, mit 2:0,6; 5. Kenneth Madsen/Mette Felthaus (DK/DK), Peugeot 208 T16, bei 2 Min. 25,4 Sek.; 6. Erik Wevers/Jalmar van Weeren (NL/NL), VW Polo, bei 3 min 14,7 s; 7. Dennis Rostek/Dennis Zenz (D/D), Skoda Fabia, mit 3:16,4; 8. Bob de Jong/Erik de Wild (NL/NL), Hyundai i20, um 3:16,7; 9. Patrik Dinkel/Lisa Retzer (D/A), Ford Fiesta, bei 3:16,9; 10. Kevin van Deijne/Hein Verschuuren (NL/NL), Hyundai i20, um 4:08,7
Offene niederländische Rallye-Meisterschaft 2023 (ONRK)
1 | Björn Satorius | 40 Punkte |
2 | Dennis Rosteck | 35 Punkte |
3 | Bob Jung | 29 Punkte |
4 | Kevin van Deijne | 27 Punkte |
Quelle: Rallye Bob de Jong
Obwohl ich den Rallyesport bereits aus dem Fernsehen kannte, habe ich den Sport 2004 durch einen Fotoreportage persönlich erlebt. Der Rallye-Virus hat mich sofort erwischt. Ich besuchte immer mehr Wettbewerbe und veröffentlichte die Fotos über eine einfache Website. Später wurde dies um News erweitert, so entstand die Website EventandSportNews. Im Laufe der Jahre sind daraus die heutigen RallyNews geworden. Neben der Veröffentlichung von Pressemitteilungen für verschiedene nationale und internationale Teams schreibe ich auch eigene Artikel. Ich schreibe regelmäßig Pressemitteilungen für verschiedene Teams.
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