Raum für Verbrennung
Deutschland ist mit Italien und einigen osteuropäischen Ländern ein Bündnis eingegangen. Das Ziel: europäischen Plänen zur schrittweisen Abschaffung von Autos mit Verbrennungsmotor entgegenzuwirken. Oder sich zumindest ändern.
In Deutschland ist man noch lange nicht fertig mit den gefürchteten europäischen Plänen für 2035. Wer es verpasst hat – fast unmöglich – ab 2035 müssen alle in der EU neu verkauften Autos „emissionsfrei“ sein. Es schien definitiv, aber in der europäischen Politik weiß man nie genau. Der endgültige Charakter ist seit einiger Zeit etwas weniger fest, da das mächtige Deutschland mit den Plänen nicht einverstanden zu sein scheint.
Deutschland will vor allem anderen Fahrweisen als dem batterieelektrischen Auto Raum in den Plänen geben, zum Beispiel (mehr) sauberen Kraftstoffen. Dem Land ist es Berichten zufolge sogar gelungen, dies in den Plänen zu ermöglichen, aber bisher wurden diese Änderungen Berichten zufolge nicht effektiv umgesetzt. Unsere östlichen Nachbarn finden Italien auf ihrer Seite. „100 % null Emissionen“ scheint dieses Land einfach zu streng zu finden und warnt vor den enormen Folgen, die diese Pläne für die europäische Autoindustrie haben könnten.
Verkehrsminister aus Deutschland, Italien, Tschechien, Polen, Rumänien, Ungarn und der Slowakei trafen sich diese Woche, um die Pläne zu diskutieren, so Reuters. Diese EU-Länder wünschen sich alle Änderungen am Plan. Beispielsweise sollte eine separate Kategorie für Autos mit Verbrennungsmotor geschaffen werden, die mit synthetischen oder anderweitig sauberen Kraftstoffen betrieben werden.
„Analyst. Totaler Alkoholkenner. Stolzer Internet-Fan. Ärgerlich bescheidener Leser.“
