Der Diesel-Betrugsskandal hat Verbraucher, die in der Vergangenheit Volkswagen gekauft haben, in die Irre geführt und sollten entschädigt werden. Das behaupten die Volkswagen Group Diesel Efficiency Foundation (VGDES) und der Verbraucherverband in einem Dieselbetrugsfall, der derzeit vor Gericht in Groningen anhängig ist.
Die Organisationen fordern das Gericht auf, eine Entschädigung für einen Verbraucher festzulegen, der 2011 vorsätzlich einen Volkswagen Polo Blue Motion mit Dieselmotor wegen seines „sauberen Charakters“ gekauft hatte. Verkaufsprospekte der damaligen Zeit rühmten den Wagen für seine „riesige Sparsamkeit, umweltfreundliche Technik und angenehme Dynamik“. Doch das stellte sich später laut Verbraucherzentrale als völlig falsch heraus.
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„Der Polo war überhaupt nicht sauber. Es stellte sich sogar als deutliche Überschreitung der zulässigen Abgasnorm heraus. Doch dank Manipulationssoftware hatte er die Aufnahmetests bestanden. Der Kunde wurde bewusst in die Irre geführt“, sagt Sandra Molenaar, Direktorin des Verbraucherverbands. Laut Dick Bouma, Präsident von VGDES, geht es in dem Fall um die Erstattung des Kaufpreises abzüglich des aktuellen Wiederverkaufswertes. „In diesem Fall 17.290 minus 2.000 Euro. Der Herr muss demnach 15.290 Euro zurückfordern.
„Das ist eindeutig irreführend“, sagte Joyce Donat, Sprecherin der Verbrauchervereinigung. „Die Akte enthält wunderbare Worte über die Sauberkeit, die Umwelt und die Wirtschaftlichkeit des Autos. Auf dieser Grundlage hat dieser Herr dieses Auto sehr bewusst gekauft.
Vertrauen
Donat erwartet heute gute Nachrichten. „Ich kann mir nicht vorstellen, zu verlieren. Wenn wir verlieren, werden wir sehen, auf welcher Grundlage und sehr kluge Anwälte das prüfen lassen. Es gab bereits Urteile in England und Deutschland. Die Verbraucher sind da. Wir haben ihm so vertraut.“
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Dieselskandal
Bei Volkswagen brach 2015 der Dieselskandal aus. Dieser Konzern räumte später ein, großangelegte Abgastests mit Schummelsoftware manipuliert zu haben, wodurch Dieselautos sauberer wurden, als sie eigentlich waren. Später stellte sich heraus, dass Cheats auch von anderen Autoherstellern verwendet wurden.
Dieser Polo-Fall ist eines von vier Gerichtsverfahren, in denen der Verbraucherverband und der VGDES Schadensersatz fordern. „Unser Ziel ist es, dass Volkswagen erkennt, dass es die niederländischen Verbraucher wirklich entschädigen muss, und auf der Grundlage des Ergebnisses dieses Verfahrens mit uns in Gespräche über ein Programm eintreten kann“, sagte Molenaar.
Anspruch auf Entschädigung
In den Niederlanden führen mehrere Stiftungen Klagen gegen Autohersteller. Car Claim, das auch mit dem Verbraucherverband zusammenarbeitet, konnte im vergangenen Jahr vor einem niederländischen Gericht überzeugen, dass Käufer von betrügerischen Volkswagen-Dieseln Anspruch auf Entschädigung haben. Doch der Bauherr legte Berufung ein. Autofahrern ist laut Volkswagen kein finanzieller Schaden entstanden, weil ihre Autos mehr emittieren als angegeben.
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