Die amtierende FIA-Generalsekretärin Shaila-Ann Rao will den Anschein von Parteilichkeit beseitigen. Der ehemalige Berater von Toto Wolff ist der Ersatz für Peter Bayer, der Anfang Juni vom Automobilclub gedrängt wurde.

Mattia Binotto und Christian Horner haben Bedenken hinsichtlich Raos Arbeit geäußert. Die neuen technischen Richtlinien, die ab dem Großen Preis von Belgien gelten, könnten zugunsten von Mercedes wirken, und Rao hat eine lange Geschichte mit dem deutschen Team. Teamleiter äußern sich besorgt über die Methode, weil sie einen Wettbewerbsvorteil bietet.

„Die FIA ​​ist voll von Ex-Mitarbeitern“

Dennoch gab der Ferrari-Teamchef dem ehemaligen Berater im Juni Recht. „Sie ist eine großartige Person, sie hat viel Erfahrung. Sie wird definitiv in der Lage sein, den Job zu machen, da bin ich mir ziemlich sicher. Es ist ein Anliegen, aber nur ein Anliegen“, sagte Binotto zuvor. Im Gespräch mit dem Italiener Corriere della Sera Rao sagt: „Bevor ich bei Mercedes arbeitete, war ich Direktor für Rechtsangelegenheiten bei der FIA. So funktioniert die Welt der Formel 1, man wechselt von einem Team zum anderen.“ Sie ist auch nicht die einzige, die bei der FIA mit einer Vergangenheit in einem Formel-1-Team arbeitet.“ Es ist voll mit Ex-Mitarbeitern, sogar Stefano Domenicali hat bei Ferrari gearbeitet weitermachen und das tun, was ich immer getan habe: die Arbeit“, erklärt sie kämpferisch.

Rao schlägt zurück

Der Trend im Formel-1-Fahrerlager geht dahin, dass Mercedes mit den angekündigten Maßnahmen in Sachen Schweinswale sehr geholfen wird. Horner kritisiert deshalb die Änderungen, die ab dem Großen Preis von Belgien gelten sollen. „Im Moment ist es nur ein Vorschlag und noch nicht abgeschlossen. Wir arbeiten jedenfalls für die Sicherheit der Piloten. Immer“, antwortet Rao dem Chef des Red Team Bull. Sie besteht darauf, dass die Änderungen der Sicherheit dienen: „Was würde passieren, wenn wir nicht eingreifen würden, wenn die Sicherheit auf dem Spiel steht?