Bei Audi fand man kürzlich eine nackte Karosserie eines Audi Sport Quattro hinter einem Reifenlager. Einer der legendärsten Audis aller Zeiten, von dem nur 220 Stück gebaut wurden. 1985 kostete ein Sport Quattro 203.850 D-Mark, heute zahlen Enthusiasten mehr als 300.000 Euro dafür.

Bei einem Besuch unserer Kollegen von AutoBild in den „heiligen Hallen“ von Audi in Ingolstadt, einer Art Museum hinter verschlossenen Türen, dem „Scheunenfund“. Sammler oder Liebhaber müssen sich laut Ralf Hornung von Audi Tradition nicht an Audi wenden, um eine nackte Karosserie zu erhalten. „Dieser Körper bleibt, wo er ist. Vielleicht brauchen wir ihn noch. Die Basis des Sport Quattro, die jahrelang verborgen war, könnte Replikbauern ein Vermögen wert sein. Weil ein echter Sport Quattro so exklusiv ist, bauen manche Leute selbst einen. Für das Rückenteil haben Sie den Körper eines Audi Coupé erforderlich, für Raum bis einschließlich B-Säule a Audi 80 B2 Zweitürer, so hat es Audi in den 1980er Jahren mit der verkürzten Version des Oerquattro gemacht. Dieser Sport Quattro hat die steilere A-Säule des 80er und nicht die des Ur-Quattro.

Vier Sport Quattros in Sammlung

Übrigens sind vier echte Sport Quattros Teil der Kollektion, die auch die schönsten Modelle der Marken Horch, DKW, NSU und Wanderer umfasst. Es gibt sie in allen vier Farben, in denen man damals den Sport Quattro bekommen konnte: Tornado Red, Alpine White, Copenhagen Blue und Malachite Green.

Der Sport Quattro war mit einem 306 PS starken 2.1-Fünfzylinder-Turbo ausgestattet und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 248 km/h und einem 0-100-Sprint von 4,5 Sekunden für seine Zeit außergewöhnlich schnell. Es war ein Homologationsmodell für die Rallye-Waffen der Gruppe B-Klassifizierung.

In der AutoWeek 47 2022 Der gesamte Bericht ist der Bericht über die „heiligen Hallen“ von Audi.